什么是柴油機(jī)油？有什么特點(diǎn)？
用柴油作燃料的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的潤(rùn)滑油稱柴油機(jī)油。柴油機(jī)是以柴油為燃料的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，一般長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的工況比較多，其熱負(fù)荷通常都汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，故對(duì)潤(rùn)滑油的高溫清凈性要求較高，而對(duì)抗低溫銹蝕和抑制低溫油泥生成的要求不是很高。
柴機(jī)油是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油。柴油機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)稱，是一種扭矩大，，經(jīng)濟(jì)性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的能量的來源是柴機(jī)油的燃燒。柴油機(jī)的應(yīng)用前景十分廣闊，全球柴油機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。很多人每天使用柴油機(jī)，但卻不知道如何保養(yǎng)柴油機(jī)。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)油品圈。其實(shí)柴油機(jī)的保養(yǎng)是一件很有技術(shù)含量的工作全合成柴機(jī)油，如果柴油機(jī)保養(yǎng)的好，甚至可以柴油機(jī)的使用壽命。
使用方法
使用柴機(jī)油的柴油機(jī)的保養(yǎng)工作分為塊。先要仔細(xì)檢查空氣漏清器各密封墊圈是否有反裝、錯(cuò)裝和漏裝的現(xiàn)象發(fā)生，并應(yīng)該其嚴(yán)密性。其次，應(yīng)該保養(yǎng)潤(rùn)滑油濾清器，防止濾芯堵塞，如果不注意會(huì)降低柴油機(jī)的使用壽命。需要注意的一點(diǎn)是燃油濾清劑。這里的燃油濾清劑指的是在燃油供給系統(tǒng)中的燃油濾清劑。在日常保養(yǎng)的時(shí)候，要特別注意，及時(shí)清洗，對(duì)于各個(gè)零部件及時(shí)清理雜物及時(shí)排出。
總而言之，柴油機(jī)的保養(yǎng)，是空氣漏清器，潤(rùn)滑油濾清器，燃油濾清劑的保養(yǎng)。只有加強(qiáng)這三個(gè)部件的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們之間的相互作用，加質(zhì)量好一點(diǎn)的柴機(jī)油，才能更好地讓柴油機(jī)在我們?nèi)粘５纳罟ぷ髦邪l(fā)揮作用。

從生產(chǎn)工藝上看，汽油機(jī)油和柴油機(jī)油都是基礎(chǔ)油+添加劑調(diào)配而成，兩者在配方上相似，一些不明真理的人將汽機(jī)油和柴機(jī)油混用，其結(jié)果是損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)油和柴油機(jī)油是不能代用或混用的。兩者在配比和調(diào)和上是依據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作環(huán)境作為依據(jù)而研發(fā)的。
柴機(jī)油和汽機(jī)油的區(qū)別粘度，同級(jí)別的柴油要比汽油粘度高如果將同粘度區(qū)別的柴油機(jī)油用在了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)里，會(huì)產(chǎn)生以下幾個(gè)問題：
1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高：柴油機(jī)油的粘度大于汽油機(jī)油，摩擦較大，引起發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，而溫度升高會(huì)加速油變質(zhì)，機(jī)油壽命要減半。
2、增加低溫啟動(dòng)的磨損：機(jī)油粘度過大，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢，尤其是在嚴(yán)寒氣候影響更大。此時(shí)油壓雖然高，但油的泵送性能差，會(huì)出現(xiàn)干摩擦情況，而干摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的主要原因。
添加劑，同體積柴油機(jī)油含添加劑更多
柴油機(jī)在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多，這時(shí)要求更多的清潔分散劑，添加劑有多方面的作用，但是主要的作用有兩個(gè)：對(duì)酸進(jìn)行中和、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳油泥。柴油機(jī)油更多的抗氧化劑，燃料上柴油的含硫量比汽油大，硫燃燒后會(huì)產(chǎn)生硫酸和亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，更多的添加劑防止機(jī)油過快的失效。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，而汽油機(jī)油在這方面則沒有如此嚴(yán)格的要求。
柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，零部件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同，不同的材料抗腐性不一樣，終導(dǎo)致抗腐蝕添加劑的用量也不一樣！排氣和催化式排氣凈化系統(tǒng)柴油機(jī)和汽油機(jī)的催化式排氣凈化器不同。柴油機(jī)油里加入了更多的抗磨劑，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物對(duì)凈化器有更求，柴油機(jī)的凈化器進(jìn)行了的理來應(yīng)對(duì)這個(gè)問題。如果把柴油機(jī)油用在汽油機(jī)上，會(huì)給汽油機(jī)的排氣凈化器帶來問題。

柴機(jī)油不良啟動(dòng)需注意
1、無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)
柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫將至60~70℃時(shí)再加入。
2、不按規(guī)定供油
柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到“工作”位置后再供油，而應(yīng)該在啟動(dòng)前將油門手柄放到供油的位置上。此等操作危害是浪費(fèi)燃油;多余的柴油會(huì)沖涮缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損;燃油流入油底殼后會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積炭，反過來又會(huì)加劇磨損。
3、拉車啟動(dòng)
柴油機(jī)在冷機(jī)時(shí)油黏度的情況下拉車啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低擠車的使用壽命。
4、不按期更換潤(rùn)滑油，燃油
在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時(shí)改換黏度低的潤(rùn)滑油和燃油，柴油機(jī)會(huì)很難啟動(dòng)。
5、用明火烘烤油底殼啟動(dòng)
為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火或煤火在一定距離外烘烤柴油機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。另外同樣禁止在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，這樣會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
6、長(zhǎng)時(shí)間使用火焰預(yù)熱塞
火焰預(yù)熱塞的發(fā)熱體為電熱絲，起耗電量和發(fā)熱量都很大，長(zhǎng)時(shí)間使用刻印劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也可能燒壞電熱絲。所以火焰預(yù)熱塞每次連續(xù)使用時(shí)間要控制在1min以內(nèi)。
7、直接將機(jī)油加入氣缸
將機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)，但機(jī)油不能完全燃燒，容易產(chǎn)生積炭，使活塞環(huán)彈性減弱，氣缸密閉性能下降，導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降，啟動(dòng)更加困難，所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。
8、直接將汽油灌入進(jìn)氣管
汽油的燃點(diǎn)比柴油低，比其先燃燒。直接將汽油灌入進(jìn)氣管會(huì)使柴油機(jī)工作粗暴或爆燃，嚴(yán)重時(shí)還可能發(fā)生柴油機(jī)反轉(zhuǎn)。
9、9長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)
起動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作時(shí)間不得超過5s，一次啟動(dòng)不成功間隔10s后再啟動(dòng)。
10、一啟動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度低、流動(dòng)性差，不能馬上建立強(qiáng)大有力的潤(rùn)滑油膜，此時(shí)馬上告訴運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成各運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤(rùn)滑而急劇磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦及拉缸抱軸故障。

殼牌潤(rùn)滑油低摩擦性，得力士擁有高潤(rùn)滑性能和極低的摩擦，無論液壓系統(tǒng)高速或低速運(yùn)行。在苛刻 工況下也能避免粘滑問題出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更精密的機(jī)械控制。出色的空氣釋放和抗泡性能，精心選擇的添加劑確保空氣迅速釋放，并且 不會(huì)產(chǎn)生過多泡沫。快速的的空氣釋放能力可大大降低氣穴腐蝕和氧化，保持系統(tǒng)和液壓油工作可靠。分水性強(qiáng)，避免形成油包水乳化，從而保護(hù)系統(tǒng)和泵，防止損壞。

長(zhǎng)城潤(rùn)滑油一直堅(jiān)持品牌經(jīng)營(yíng)的理念，努力創(chuàng)建屬于中國(guó)的潤(rùn)滑油品牌，不斷強(qiáng)化“高科技、、國(guó)際化”的品牌形象，航天科技的品牌個(gè)性，更好地傳遞長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的品牌價(jià)值，提升客戶滿意度。今天，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以技術(shù)+服務(wù)的發(fā)展模式，技術(shù)方面，沿襲航天用油技術(shù)，主打航天品牌，把航天精神融入到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售中；服務(wù)方面，繼春風(fēng)服務(wù)后，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油于2014年初推出線上線下的一站式服務(wù)模式，即“一鍵即達(dá)”、“一站解決”、“一步尊享”，并結(jié)合400免費(fèi)電話，對(duì)用戶實(shí)行線上線下并舉、24小時(shí)不停的咨詢幫助。公司致力于發(fā)展中國(guó)的潤(rùn)滑油事業(yè)，并積極參與國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)，努力尋求與相關(guān)行業(yè)建立長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系，共同發(fā)展和進(jìn)步。未來，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將致力于發(fā)展成為技術(shù)與產(chǎn)品型的企業(yè)、受人尊重的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)公司、國(guó)際的潤(rùn)滑油公司。

長(zhǎng)城金吉星是中國(guó)潤(rùn)滑油品牌——長(zhǎng)城潤(rùn)滑油旗下的汽車用油品牌。采用全合成基礎(chǔ)油，依托軍工品質(zhì)與航天級(jí)科技支持，特有的環(huán)保配方有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性能，全面抑制積炭和油泥的生成。的低溫啟動(dòng)性能和高溫潤(rùn)滑性能平衡養(yǎng)護(hù)，精密護(hù)衛(wèi)因子雙重抗磨，有效減少磨損。整體品質(zhì)通過了ISO16949及HSE國(guó)際管理體系認(rèn)證，達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）、美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）等特殊規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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