翻板閘門傳統翻板門的主要工作是泄洪，閘門采用水力控制，在閘門中下部設置轉動軸，當轉動 軸上部閘門的水壓大于下部的水壓時， 閘門便可在水壓力作用下自行打開進行泄洪； 受到結 構的限制，閘門只能全開或全關。同時，由于閘門采用水力控制，沒有啟閉設備，多年使用 后閘門轉動軸處會產生銹蝕，從而影響翻板門的運行。 筆者對翻板門進行了分析研究， 從結構上對翻板閘門進行了改進， 并配置了啟閉機使得 ***翻板閘門更靈活，更好操作，適用性更廣，不但可以用于泄洪，還可用于排漂和排冰。
底軸驅動翻板閘門概要：
底軸驅動翻板閘門是一種***可調控溢流閘門，它主要由土建結構、圓柱形底軸、固定在底軸上的門葉、支承底軸的若干固定支鉸座、底側止水、閘墩側墻密封件及啟閉機驅動連接拐臂等組成。閘門的啟、閉操作由布置在兩側啟閉機室內的液壓啟閉機控制。

門槽及油缸運行區(qū)域內的清潔，以***閘門及油缸運行不受外界阻礙；液壓系統的濾油芯應及時清洗或更換；***環(huán)境溫度不低于設計工況的*溫度；充油時應排除空氣，管路充滿油后，應調整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續(xù)運行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓翻板閘門的實際應用檢驗手動操作試驗合格，方可進行自動操作試驗。啟閉和快速關閉閘門試驗時，準備記錄閘門提升、快速關閉、緩沖的時間和當時庫水位及系統壓力值，其快速關閉時間應符合設計規(guī)定?？焖訇P閉閘門試驗時，應做好切斷油路的應急準備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗：將閘門提起，在48h內，閘門因液壓翻板閘門的內部漏油而產生的沉降量應不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應有警示信號提示，液壓系統應具備自動復位的功能。

液壓壩和其他壩對比***特點
1.***，使用壽命長
2.***，不受環(huán)境地理位置限制，中小河流 小電站等，放壩速度快。
3.結構堅固可靠，行洪能力強，河道中無須設置閘墩等任何阻水建筑，不影響原河道泄洪。
4.后期維護方便，部件***，不易損壞，維護管理費用低。
5.第三代智能PLC控制系統，支持遠程控制升降壩，應急自動放壩功能等。
面板結構：鋼筋混凝土、鋼板，鋼板鋼筋混凝土復合壩體
啟閉結構：柱塞缸、雙作用缸、多級缸
控制系統：手動搖桿式操作、PLC電控操作、電腦遠程監(jiān)控
其他可選功能：同步升降壩功能、自動報警功能、自動降壩功能
液壓壩類型：直板壩，弧形壩 根據客戶要求制作
橡膠壩結構簡單，可靠性、安全性較差，使用壽命短，壩袋易損壞，適應環(huán)境差。 翻板壩 易造成阻水，暴雨期間，往往經不起瞬間特大洪水的沖擊，壩體易被洪水沖毀
液壓壩作為一種***的***活動壩，結構科學，解決泥砂淤積問題；結構堅固可靠，抗洪水能力強；不受漂浮物影響，
放壩速度快，不影響防洪，壩體放倒后平鋪河床基礎，不阻水。
在液壓傳動系統中，都是一些比較***的零件。人們對機械的液壓傳動雖然覺得省力方便，但同時又感到它易于損壞。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和構造特性，從而也不大了解其預防保養(yǎng)的方法。
液壓系統有3個基本的“致病”因素：污染、過熱和進入空氣。這3個不利因素有著密切的內在聯系，出現其中任何一個問題，就會連帶產生另外一個或多個問題。由實踐證明，液壓系統75%“致病”的原因，均是這三者造成的。

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