供應(yīng)商	深圳市旗瀚國際貨運代理有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	面議
關(guān)鍵詞	食品空運日本,日本空運包稅,日本電池海運,中國日本海運
所在地	廣東深圳龍崗平湖街道新木社區(qū)新園工業(yè)園1號長京科技園B棟107-108

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

美國海運超大件落地實拍國內(nèi)家具出口

PVG（浦東國際機場）——KIX/NRT（日本/東京和大坂國際機場）

* 中轉(zhuǎn)類型：AIR
* 航空公司：UPS美國聯(lián)合航空公司
* 航班周期：周1234567
* 貨物屬性：RMB
* 運價類型：ALL IN
* 到達天數(shù)：1天
* 航程：PVG-KIX/NRT 直飛服務(wù)
* 始發(fā)港：中國-上海浦東國際機場/PVG
* 目的港：日本-東京/大坂國際機場/NRT OR KIX

國際貨物運輸/國際空運代理：

歐洲空運、美國空運、加拿大空運、中南美空運、中東空運、東南亞空運、非洲空運、南非空運、澳洲空運、印度空運、日本空運、韓國空運、曼谷空運、德黑蘭空運、新加坡空運等空運以及空運進口、清關(guān)及國內(nèi)道路配送運輸服務(wù)！

各空運航線介紹如下：

「歐洲航線】
---俄羅斯航空(SU)、全日空航空(NH)、東方航空(MU)、南方航空(CZ)、中國國際航空(CA)、航空(KE)、法國航空(AF)、博立航空(PO)、新加坡航空(SQ)、芬蘭航空(AY)、北歐航空(SK)、盧森堡航空(CV)、美國聯(lián)合包裹(5X)等.
「美國及加拿大航線】
---南方航空(CZ)、美國航空(AA)、全日空航空(NH)、達美航空(DL)、東方航空(MU)、日本貨物航空(JL)、美國聯(lián)合航空(UA)、航空(KE)、美國聯(lián)合包裹(5X)、新加坡航空(SQ)等.
「中南美航線】
---美國航空(AA)、墨西哥航空(AM)、墨西哥聯(lián)合航空(6R)、達美航空(DL)、美國大陸航空(CO)、智利航空(UC)等.「中東航線】---阿聯(lián)酋水晶航空(EY)、沙特航空(SV)、阿聯(lián)酋航空(EK)、卡塔爾航空(QR)、土爾其航空(TK)、南方航空(CZ)、伊朗馬漢航空(W5)、文萊航空(BI)等
「東南亞航線】
---南方航空(CZ)、香港航空(HX)、澳門航空(NX)、菲律賓航空(PR)、東方航空(MU)、新加坡航空(SQ)、泰國航空(TG)、馬爾代夫美佳航空(5M)等.
「非洲及南非航線】
---阿聯(lián)酋航空(EK)、卡塔爾航空(QR)、新加坡航空(SQ)、南非航空(SA)、土爾其航空(TK)…
「澳洲航線】
---南方航空(CZ)、菲律賓航空(PR)、東方航空(MU)、中國國際航空(CA)、新加坡航空(SQ)等
「印度航線】
---印度航空(AI)、東方航空(MU)、阿聯(lián)酋水晶航空(EY)、中國國際航空(CA)、新加坡航空(SQ)、友和道通航空(UW)等.
「日本航線】
---全日空航空(NH)、美國聯(lián)合包裹航空(5X)、南方航空(CZ)、日本貨物航空(JL)、東方航空(MU)等.
「韓國線】
---東方航空(MU)、航空(KE)、南方航空(CZ)
「曼谷專線服務(wù)】
---東方航空(MU)、全日空航空(NH)、澳門航空(NX)、新加坡航空(SQ).
「德黑蘭專線服務(wù)
---伊朗馬漢航空(W5)、卡塔爾航空(QR)、土爾其航空(TK)、阿塞拜僵航空(7L)
歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢。我們將竭誠為您和您的公司服務(wù)！

國際貨物運輸/國際空運代理/歐洲，中南美，美國，曼谷，德黑蘭，中東，東南亞及非洲強勢空運/空運進口清關(guān)及派送/國內(nèi)道路配送運輸.

價格說明
一般情況下：
劃線價格：劃線的價格可能是商品的銷售價或該商品的曾經(jīng)展示過的銷售價等，并非原價，僅供參考。
未劃線價格：未劃線的價格是商品在阿里巴巴中國站上的銷售標(biāo)價，具體的成交價格根據(jù)商品參加活動，或因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以訂單結(jié)算頁價格為準(zhǔn)。
活動預(yù)熱狀態(tài)下：
劃線價格：劃線的價格是商品在目前活動預(yù)熱狀態(tài)下的銷售標(biāo)價，并非原價，具體的成交價可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以訂單結(jié)算頁價格為準(zhǔn)。
未劃線價格：未劃線的價格可能是商品即將參加活動的活動價，僅供參考，具體活動時的成交價可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以活動是訂單結(jié)算頁價格為準(zhǔn)。
注：前述說明僅當(dāng)出現(xiàn)價格比較時有效。若商家單對劃線價格進行說明的，以商家的表述為準(zhǔn)。

康捷遠(yuǎn)橋國際物流(上海)有限公司于2008年成立于上海(原康捷遠(yuǎn)橋物流(上海)有限公司)，是國際航空運輸協(xié)會(IATA)成員,經(jīng)批準(zhǔn)成立的國家國際貨運代理企業(yè)，并獲得中國民航總局空運代理。是一個具備豐富經(jīng)驗的團隊。公司提供空運、海運、公路運輸配送以及進出口報關(guān)服務(wù)，致力于為您提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟的倉儲、配送、報關(guān)等一系列服務(wù)。公司創(chuàng)建以來，積極引進各類技術(shù)人才，廣泛借鑒同行業(yè)的管理技術(shù)，不斷擴大經(jīng)營規(guī)模，完善市場服務(wù)體系，建立核心空運團隊。公司配有的電腦業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，員工具有多年的經(jīng)驗，處理貨物準(zhǔn)確、。公司服務(wù)范圍涵蓋全國及全球各主要港口，能為客戶提供完善的DDP、DDU服務(wù)。

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，康捷遠(yuǎn)橋國際物流(上海)有限公司將緊跟時代變遷，以自強不息、追求的企業(yè)精神，立足本地，放眼全球，目標(biāo)是成長為的物流供應(yīng)商。

康捷遠(yuǎn)橋國際物流(上海)有限公司(空運部)是長期專注于物流服務(wù)領(lǐng)域。公司倡導(dǎo)“、務(wù)實、、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制，吸引了一批高素質(zhì)、高水平、率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團隊。我們的宗旨是：“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作，共創(chuàng)未來！

日本(大坂空運/東京空運)空運專線---講講上海國際空運退關(guān)解說和流程：

日本空運專線，新加坡空運，空運，東南亞空運，澳洲空運，中南美空運，中東空運，非洲空運，伊朗空運，泰國曼谷等國際空運出口代理商提供報關(guān)知識，供廣大客戶參考。我公司為一家代理國際空運進口，國際空運出口公司。下面說說上海退關(guān)流程和詳解：

對于空運退關(guān)解說和流程

在空運方面站在銷售的角度看退關(guān)，除了無奈，還是無奈~~~那種時間的撕扯，精力的耗盡，完全沒有語言?。。。。?br />
先說說哪幾種情況下會出現(xiàn)退關(guān)：

1．

常見的就是那種所謂的一直在出的，沒有液體的，到晚上過安檢照出來里面有潤滑油的，偏巧不巧，預(yù)定的航空公司是不能接液體的，后只能做退關(guān)處理。

2．國際空運國外取消訂單

這個是無可奈何的，由于貨物質(zhì)量問題或者其它不原因國外取消訂單就只能做退關(guān)處理了。

3．倉位問題交貨時間嚴(yán)重延誤及航班取消等

隨便說說就有數(shù)不清的天災(zāi)，大雪，，飛機壞了，火山爆發(fā)等等，沒有辦法按原定航班計劃出運，要改配，則只能退關(guān)。

4．航空空運單號重復(fù)

這是較少見的，普貨與快件單號重復(fù)，不是同一個海關(guān)系統(tǒng)，沒有重復(fù)提示的，自然也只能退關(guān)了。

5．空運操作細(xì)節(jié)上的坑，交貨于錯誤庫區(qū)

這種情況也是避免不了要退關(guān)的。

不管以上何種情況下產(chǎn)生的退關(guān)，作為當(dāng)事銷售、客戶以及操作必定是一番心的折磨，但有幾處細(xì)節(jié)要提醒如下：

1、在退關(guān)查驗遇到周末不辦理，只能在工作日處理（周五只有半天處理時間）
2、辦理退關(guān)的前提是貨需要在安檢里面。

簡單講，只有貨在安檢里面，貨站才認(rèn)為貨在現(xiàn)場，才可以開具在崗，而安檢機一般要下午16點左右開，所以拉在崗也不是隨時的 PS: 在崗，相當(dāng)重要，盡量不要讓一個趕時間的快遞負(fù)責(zé)取，很有可能會耽誤整個流程。

3、除A類企業(yè)，現(xiàn)在80%退關(guān)需要開查驗，此處又有很多細(xì)枝末節(jié)，需要現(xiàn)場師傅（師傅晚上交貨白天上午要補覺的），服務(wù)隊大哥（押送貨物不可能就一車單出一票貨，一定是在一個科學(xué)的時間，一并押送的），報關(guān)員叔叔（關(guān)鍵人物，除了貨物本身是否存在問題外，扣不扣貨，也要看報關(guān)員叔叔是不是給力）之間絕密配合好，嚴(yán)格把控好時間節(jié)點才得以完成。

4、海關(guān)科長是有時在，有時消失一會，有時等半天也等不到的，此處只能看天了。
我說坦白，真正的退關(guān)當(dāng)真不是我?guī)拙湓捑湍苷f完的，實際操作過程中遇到的困難會像拍戲一樣戲劇化。運氣好的話2天就可以退關(guān)了，運氣不好的可能一個禮拜也說不定，時間的耽擱是一方面，主要還是一個費用的產(chǎn)生，查驗扣貨都是按天計算金額的，很有可能一個小貨1.2百公斤，一來二去退關(guān)整個需要的費用是2000多，真的是要留下血淚了。

總之，做貨我們一定要有一個慎重的，年關(guān)將至，望一切安好。

退關(guān)處理流程（國際空運，新加坡空運戶，歡迎咨詢?。?br />
一：國際空運退關(guān)需要提供的資料

原始申報單位出具資料，單據(jù)包括：報關(guān)單、委托書、出口的，箱單、出口的，箱單、退關(guān)申請情況說明。

原始安排出運的航空公司出據(jù)退關(guān)情況說明各3份

委托的代理公司出據(jù)退關(guān)情況說明各3份

二：浦東機場空運退關(guān)步驟

1.以上資料準(zhǔn)備，有委托操作代理公司到貨站或者物流區(qū)拉在崗。

2. 單據(jù)和在崗一起交給報關(guān)關(guān)員，做退關(guān)處理，如果海關(guān)提出查驗貨則要做查驗處理。查驗貨結(jié)束后報關(guān)員填寫退關(guān)審批，有海關(guān)審批通過，正常需要1-2天時間.

3.退關(guān)處理好以后，處理好的單據(jù)一起交操作代理到區(qū)處理，處理結(jié)束，貨物提到倉庫，退關(guān)結(jié)束。

三、出口貨物退關(guān)辦及報關(guān)所需費用

報關(guān)費；退關(guān)服務(wù)費；倉儲費；查驗費；押運費；提離庫區(qū)費

康捷遠(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司/日本空運專線，新加坡空運專線、泰國空運專線和伊朗空運專線以及空運，東南亞空運，澳洲空運，中東非洲空運，南美空運專線運輸。我司空運代理，隨時幫助客戶解決一切關(guān)于空運的難題。找空運代理，康捷遠(yuǎn)橋國際物流(上海)有限公司。我司將竭誠為您服務(wù)！

日本海運拼箱清關(guān)送貨的報價，平常是包含海關(guān)申報費，公文費，發(fā)運單費，港口費，商檢費，海運包柜費等與新加坡的報關(guān)不含派送費，不含派送費，不過不包含新加坡的消費稅，漁具出口到日本只需交關(guān)稅就可以，日日本海運十分超簡單，海運拼箱到日本全包到門每一周有2到3班海運拼箱，并且海運包柜的船期穩(wěn)定，112天上下就可以日本送商品到達門。

樂風(fēng)日本海運拼箱烘干機提醒發(fā)運人要注意的：打包裝箱子這個困擾了很長時間的難題，大家明白，海運正因為一般時間長，轉(zhuǎn)運步驟多，于是物品包裝材料格外緊要的，特別是這樣容易破損貨物、家電的東西，除此之外就算烘干機，國內(nèi)出貨工廠與發(fā)貨商，對烘干機的打包裝箱子普遍是異常差的，好的烘干機建議依然是打木箱打包裝箱子比較好，打包裝箱子不怎么形成包裝破損產(chǎn)生的確實太多太多了，多花點錢做好打包裝箱子真的很有須要，除了這樣除此之外嘜頭，要標(biāo)志清楚，尤其是對一票多件物品的。

船運LED到日本的雙清配送送貨到門全包步驟：顧客計劃把LED顯示屏送到樂風(fēng)的船運倉庫，您能夠到實體店買或用根據(jù)網(wǎng)上買，以后通過國內(nèi)速遞配送進我司倉庫，或用要求我司司機人員上門碼頭倉庫取貨，以后統(tǒng)計LED顯示屏打包裝箱子列表，要求船運的LED顯示屏物品全部到倉庫后，樂風(fēng)海運根據(jù)顧客的LED顯示屏列表，校對好每一樣LED顯示屏物品信息，托運保險，通常需得買，走貨多了，就知道，船運發(fā)生丟失，LED顯示屏柜子掉海里都會發(fā)生，汽車失事，失聯(lián)而且也有，還有物品毀壞，保險目前是小錢，顧客要留神與買托運保險。
倘

日本國際海運散貨置物架的流程說明：先與樂風(fēng)海運散貨公司連絡(luò)或用聯(lián)系交流，了解海運散貨置物架到新西蘭全程支出，倘若適合，能夠拜托我們?nèi)ツ膫}庫提貨或用您發(fā)物流到我司倉庫，我會提供嘜頭號給您，您用油筆把我提供的國際海運散貨嘜頭號寫到每箱紙箱的打包的箱子便可以，您的置物架全部全部好了我倉庫后，樂風(fēng)公司倉庫人員會檢查打包有沒要熏蒸消毒，還有，并不是出口到每一種國家的木材貨物與木箱包裝都得熏蒸消毒，部份國家是要的，比如澳大利亞，新西蘭，美國，加拿大等國家是有此規(guī)定的。

所屬分類：出口貨運物流/國際航空運輸

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