“卡丁”(karting)是一項刺激的、具有魅力的運動,安裝初級發(fā)動機的車輛,高時速大約是100公里;而安裝競賽發(fā)動機的車輛能達到160公里以上的時速。同時,由于車型小巧,車底板距路面僅4厘米,車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2倍到3倍,就是說感覺時速達300公里以上。在駕車轉(zhuǎn)彎時,會產(chǎn)生象方程式賽車轉(zhuǎn)彎時那樣的橫向加速度(約3到4倍于重力加速度),使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。
駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度,并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進行很好的協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精神的佳選擇,是一項有益健康的體育 娛樂活動??ǘ≤囎鳛橘愜囘\動中經(jīng)濟的一種,具備所有賽車運動的 基本內(nèi)容,加上結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好,成為適合 大眾化消費的賽車運動。每逢雙休日,一些青年人紛紛奔向卡丁車賽場,在蜿蜒起伏的賽車道上風馳電掣地過把癮,成為都市時尚。
現(xiàn)代卡丁車分為娛樂型和競賽型兩種: 娛樂型的卡丁車多采用工作容積在200cc以下的小型四沖程或100cc以下的小型二沖程汽油發(fā)動機做為動力,其行駛速度在60公里/小時以下,為初學者和以休閑為目的的娛樂者好的運動器械。 競賽型卡丁車分為兩大類共12個級別- 方程式卡丁車:超A級、A級、C級和E級方程式四個級別; 標準卡丁車:國際A級、國際A級少年組、國際C級、國際E級和普及級。
室內(nèi)卡丁車賽道:長至少600米,寬至少6米。 室外卡丁車賽道:無變速箱卡丁車用:長多1500米,寬至少8米,直線段多170米 變速箱卡丁車用:長多2500米,寬至少8米,直線段長度不限
國際汽車聯(lián)合會卡丁車自成立以來,在全世界已頒發(fā)了 7萬多張賽手執(zhí)照,每年要舉辦上萬次各類比賽,列入國際賽事年歷的比賽有150余項,全世界的選手每年要參加15次卡丁車組織的世界錦標賽,為世界汽車運動的發(fā)展起到了相當大的推動作用。由于卡丁車是世界方程式賽車的初級形式,經(jīng)過年復一年的努力,卡丁車運動結(jié)出了豐碩的果實,已有數(shù)十名卡丁車賽手進入了世界方程式賽車賽手的行列。在這個階段中,幾乎所有的方程式賽手都是來自卡丁車賽手的隊伍,有些已成為世界,象的巴西車手埃爾頓·塞納、法國車手阿蘭·普羅斯特、英國車手尼蓋爾·曼塞爾、德國車手邁克爾·舒馬赫等,因此卡丁車運動被譽為是方程式賽車車手的搖籃。
根據(jù)國際卡丁車(CIK)頒布的技術(shù)規(guī)則的規(guī)定??ǘ≤噷V浮耙孕⌒推蜋C或電動機為動力,使用大直徑小于350mm的充氣輪胎,距地面總高度(不含頭枕)小于650mm,前輪導向,后輪驅(qū)動,無差速裝置和避震結(jié)構(gòu),四輪持久接觸地面,由人駕駛的單座微型賽車。 國際卡丁車關(guān)于卡丁車的定義規(guī)定了卡丁車的屬性范圍: 1、卡丁車是賽車的一種。它的動力按目前的國際規(guī)則只能是小型汽油機或電動機,使用柴油機或其他類型動力裝置的不屬于卡丁車的范疇。 2、距地面總高度(不含頭枕)小于650mm,兩前輪導向,兩后輪驅(qū)動,無差速裝置,四輪持久接觸地面,這是卡丁車的基本結(jié)構(gòu)特征。距地面總高度大于650mm的“高卡車”和導向、驅(qū)動、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。 3、由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特征。在公園里兒童乘坐的兩座車,兩排車都不是卡丁車。
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