隨著物流發(fā)展向著信息化、現(xiàn)代化快速發(fā)展,倉儲物流中塑料托盤應(yīng)用越來越廣泛,預(yù)計未來幾年,塑料托盤的市場份額有望進(jìn)一步擴大,其應(yīng)用領(lǐng)域也將進(jìn)一步深入。十年之前,木質(zhì)托盤因其牢固的結(jié)構(gòu)和超負(fù)荷的承載量在托盤應(yīng)用領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)半壁江山,十年之后,塑料托盤迅速崛起,一舉成為使用量的貨板。
傳統(tǒng)觀念認(rèn)為木質(zhì)托盤吸潮、耐用、價格低廉,而塑料托盤價格高等等。其實從目前托盤運輸市場動態(tài)來看大多并不是那么一回事,至少使用木托盤缺乏整體性、長期性和規(guī)模性經(jīng)濟效益鏈考量。事實上,塑料托盤應(yīng)用反沖擊技術(shù)而設(shè)計,強度高、耐沖擊性好、承受力大、使用壽命長,正因為如此,塑料托盤比木制托盤的使用壽命長約幾十倍,它的耐久性,用戶只要使用三年塑料托盤就能賺回木托盤的成本。
為了使塑料托盤能夠長久安全地使用,應(yīng)該按照下列要求正確使用塑料托盤:
1、塑料托盤應(yīng)避免遭受陽光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命;
2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤內(nèi),合理確定貨物在塑料托盤內(nèi)的堆放方式;
3、貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的塑料托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上;
4、嚴(yán)禁將塑料托盤、從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成塑料托盤破碎、裂紋;
5、叉車或手動液壓車作業(yè)時,叉刺盡量向塑料托盤叉孔外側(cè)靠足,叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)塑料托盤內(nèi),平穩(wěn)抬起塑料托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊塑料托盤側(cè)面以免造成塑料托盤破碎、裂紋;
6、塑料托盤上貨架時,采用貨架型塑料托盤,承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定,嚴(yán)禁超載使用。
塑料托盤(pallet)是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是物業(yè)中不起眼,卻又無處不在的一種物流器具,是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的主要手段,塑料托盤引進(jìn)后廣泛應(yīng)用于物流運輸行業(yè)。成為物流行業(yè)重要的器具。
托盤在物流中的作用
托盤在現(xiàn)代物流體系中占有舉足輕重的地位。托盤的合理使用、托盤作業(yè)一貫化的實施,是使物流和供應(yīng)鏈保持銜接、流暢、貫通的重要手段,也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的關(guān)鍵因素,化工塑料托盤,因此托盤產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是國家物流現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。作為托盤家族中的后起之秀——塑料托盤能否擔(dān)當(dāng)起這一重任? 近些年,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,中國的物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫,年均增速超過15%。有預(yù)測,未來幾年,中國物流市場年均增速還將保持20%。
塑料托盤廠家的定價各不相同
說到了現(xiàn)在塑料托盤廠家的價格有所不同,其實也是有著一定的原因。因為現(xiàn)在的廠家,都是分布在不同的城市以及地區(qū)的。加上城市以及地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平不同,貨架塑料托盤,在價格方面,自然會有所不同的,池州塑料托盤,這一點是眾多的人們需要關(guān)注到的,也是需要考慮到的一個方面。
還有一點就是,其產(chǎn)品的質(zhì)量也不同。如果是質(zhì)量比較好的話,那么自然價格是比較高的了。但是如果質(zhì)量不是很好的話,在價格方面是比較低的。因此這樣的一個因素,也能夠成為眾多的人們需要考慮到的一個因素。
所以說塑料托盤廠家的價格不同,堆碼塑料托盤,是有一定原因的,作為消費者,在面對這種情況時,我們需要學(xué)會如何在眾多的塑料托盤廠家中選擇 佳的。選擇真正有實用價值的塑料托盤產(chǎn)品,讓它更好的為我們的生產(chǎn)、生活服務(wù)。
各國對塑料托盤物流本錢的測算方法各不相同,目前。比較的用物流占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP比重來衡量一個國家物流管理水平的高低,這種物流就是指塑料托盤物流本錢。但實際上這種說法是有缺陷的統(tǒng)計上并不認(rèn)為物流全計入國內(nèi)生產(chǎn)總值或國民生產(chǎn)總值。較為準(zhǔn)確的表達(dá)應(yīng)是物流相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP比例。各國物流學(xué)術(shù)界和實務(wù)界普遍認(rèn)同的一個塑料托盤物流計算的概念性公式為:塑料托盤物流總成本=運輸十存貨持有十物流行政管理本錢?;谶@個概念性公式,可以認(rèn)為,塑料托盤物流由三部分構(gòu)成:運輸本錢、存貨持有本錢、物流行政管理本錢。
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