在拆解廢舊鋰離子電池之前需要對其進行放電處理,這是為了防止鋰離子電池的剩余電量造成安全隱患。常用的放電處理措施包括物理放電和化學(xué)放電。物理放電主要采用低溫冷凍或者負載放電的方式;化學(xué)放電會將廢舊鋰離子電池放置在特定的鹽溶液中,以實現(xiàn)鋰離子電池的放電。浸泡鹽溶液的濃度需要嚴(yán)格控制,好選用低濃度的鹽溶液,以免廢舊鋰離子電池在放電過程中發(fā)生電解液的泄漏,進而污染鋰離子電池的電極片?;瘜W(xué)放電的處理方式適用范圍相對較廣,但是這種處理方式的操作時間相對較長。
我國已經(jīng)進入新能源汽車動力電池的規(guī)模化退役期,動力電池所帶來的能源、資源以及經(jīng)濟等多方面效益不可估量,且動力電池回收產(chǎn)業(yè)在我國是一個實打?qū)嵉某柈a(chǎn)業(yè),但是由于動力電池整體產(chǎn)業(yè)鏈回收政策缺乏,市場運轉(zhuǎn)模式并未穩(wěn)定,市面上的動力電池種類復(fù)雜不一,普遍采用的處理技術(shù)不具有所有電池處理的適配性且高精的技術(shù)不成熟,加之企業(yè)成本和利益之間的矛盾性,倘若處理不當(dāng),將會導(dǎo)致之前的付出前功盡棄。智能化生產(chǎn)是工業(yè)的發(fā)展趨勢,智能化水平的高低是判斷鋰電池拆解是否的重要指標(biāo)。
在回收鋰電池時,可以按照重量來賣,也可以按照套組來賣,回收價格具有波動性。一般來說,鋰電池按斤賣的話,每公斤的價格保持在10元以內(nèi),如果是按照套裝來買的話,價格在120-200元不等。但是如果有一定的回收規(guī)模,直接和廠家對接的話,鋰電池的回收價格會高很多。
隨著2016年底我國廢舊鋰離子電池的大批量的出現(xiàn),實際上在國內(nèi)很快形成了梯次利用市場,2017年初開始一些小型企業(yè)將動力電池包拆解得到電池單體進行批發(fā),作為移動光源如手電筒、五金工具及低速電動車的電源使用。2017 年開始至少有10 家以上的小型企業(yè)進行該經(jīng)營活動。早期確定的廢舊動力電池梯次利用方向,作為儲能系統(tǒng)實現(xiàn)廢舊動力電池梯次利用,還設(shè)有得到實質(zhì)性的推廣。
目前廢舊鋰電池處理方向主要有循環(huán)再利用以及進行梯次使用后再循環(huán)利用這兩大方向,而在這些過程中,目前比較關(guān)鍵的技術(shù)弱點就是再生技術(shù)尚未成熟,拆解主要靠人工完成,成本居高不下。因此針對再生利用存在的薄弱環(huán)節(jié),組織產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān),突破關(guān)鍵共性技術(shù),有效降低生產(chǎn)成本;鼓勵具有產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢的鋰電池制造企業(yè)建設(shè)再生循環(huán)項目,并有計劃按市場需求有步驟的推進,完成整個產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。
鋰離子電池具有體積小、質(zhì)量輕、使用壽命長、安全性能好等特點,因此被廣泛應(yīng)用在移動電子設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、新能源設(shè)備等設(shè)備中。但是,隨著鋰離子電池使用量的增加,鋰離子電池也面臨著的回收處理壓力。當(dāng)前,廢舊鋰離子電池的回收行業(yè)發(fā)展迅速,其可以減少資源的過度消耗和環(huán)境污染等問題,市場發(fā)展前景十分可觀,所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益也極為顯著。對此,加強對廢舊鋰離子電池回收再利用技術(shù)的研究與應(yīng)用至關(guān)重要。
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