車牌識別系統(tǒng)識別原理流程：
車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)（如計算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。
車牌識別系統(tǒng)的功能包括：
1. 檢測：系統(tǒng)能夠自動檢測圖像或視頻中的位置，并進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
2. 車牌識別：系統(tǒng)能夠?qū)D像進(jìn)行處理和分析，識別出號碼。
3. 字符分割：對號碼進(jìn)行字符分割，將每個字符分離出來，以便后續(xù)的字符識別。
4. 字符識別：對分割后的字符進(jìn)行識別，將每個字符轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的文字或數(shù)字。
5. 類型識別：系統(tǒng)能夠判斷的類型，例如普通、新能源、等。
6. 顏色識別：系統(tǒng)能夠識別的顏色，例如藍(lán)色、黃色、綠色等。
7. 車型識別：系統(tǒng)能夠通過車牌識別結(jié)果，判斷車輛的、型號等信息。
8. 車輛追蹤：系統(tǒng)能夠通過車牌識別結(jié)果，對車輛進(jìn)行追蹤和監(jiān)控，實現(xiàn)車輛的實時跟蹤。
9. 數(shù)據(jù)存儲和管理：系統(tǒng)能夠?qū)⒆R別結(jié)果進(jìn)行存儲和管理，方便后續(xù)查詢和分析。
10. 報警和告警：系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)定的規(guī)則，對異?；蚩梢绍囕v進(jìn)行報警和告警，提供安全保障。
車牌識別系統(tǒng)的作用主要有以下幾個方面：
1. 交通管理：車牌識別系統(tǒng)可以幫助交通管理部門實時監(jiān)控道路上的車輛情況，包括車輛數(shù)量、車輛流量、車輛違法行為等。通過對車輛的識別和記錄，交通管理部門可以地制定交通管理策略，提高交通管理效率。
2. 安全監(jiān)控：車牌識別系統(tǒng)可以用于安全監(jiān)控，例如在重要場所、停車場、小區(qū)等地方安裝車牌識別系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控進(jìn)出的車輛，對不明車輛進(jìn)行報警或限制通行。這有助于提高安全性，防止非法入侵和犯罪行為。
3. 車輛管理：車牌識別系統(tǒng)可以用于車輛管理，例如在停車場、高速公路收費站等地方使用車牌識別系統(tǒng)，可以自動識別車輛的牌照信息，實現(xiàn)自動收費、自動識別等功能。這可以提高車輛管理的效率和準(zhǔn)確性。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析：車牌識別系統(tǒng)可以將識別到的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析，幫助相關(guān)部門了解車輛的流動情況、通行規(guī)律等。這有助于交通規(guī)劃、道路建設(shè)等方面的決策。
5. 智能化應(yīng)用：車牌識別系統(tǒng)可以與其他智能設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動，實現(xiàn)更多的智能化應(yīng)用。例如，與智能停車系統(tǒng)結(jié)合，可以實現(xiàn)自動尋找停車位、自動繳費等功能；與智能交通信號燈系統(tǒng)結(jié)合，可以實現(xiàn)根據(jù)車流量調(diào)整信號燈時間等功能。
總的來說，車牌識別系統(tǒng)的作用是提高交通管理效率、增強(qiáng)安全監(jiān)控能力、改善車輛管理方式，并為數(shù)據(jù)統(tǒng)計和智能化應(yīng)用提供支持。
車牌識別系統(tǒng)的原理是通過圖像處理和模式識別技術(shù)來識別車輛上的信息。一般來說，車牌識別系統(tǒng)的原理包括以下幾個步驟：
1. 圖像獲?。菏褂脭z像機(jī)或其他圖像采集設(shè)備獲取車輛圖像。
2. 圖像預(yù)處理：對獲取的圖像進(jìn)行預(yù)處理，包括圖像增強(qiáng)、去噪、灰度化等操作，以提高后續(xù)處理的準(zhǔn)確性和效率。
3. 定位：通過圖像處理技術(shù)，將車輛圖像中的區(qū)域進(jìn)行定位和提取。常用的方法包括基于顏色、形狀、紋理等特征的定位算法。
4. 字符分割：將圖像中的字符進(jìn)行分割，以便后續(xù)的字符識別。常用的方法有基于垂直投影、水平投影、邊緣檢測等技術(shù)。
5. 字符識別：對分割后的字符進(jìn)行識別，將其轉(zhuǎn)化為可識別的字符編碼。常用的方法有基于模板匹配、網(wǎng)絡(luò)、支持向量機(jī)等技術(shù)。
6. 字符校驗：對識別出的字符進(jìn)行校驗，以排除識別錯誤的字符。
7. 車牌識別：將識別出的字符按照號的格式組合起來，得到終的號碼。
8. 輸出結(jié)果：將號碼輸出到顯示屏、數(shù)據(jù)庫或其他設(shè)備中，以供后續(xù)應(yīng)用。
車牌識別系統(tǒng)的原理主要依賴于圖像處理和模式識別技術(shù)，通過對圖像的處理和分析，提取出號碼的信息，并進(jìn)行識別和校驗，終得到正確的號碼。
開車上路怕堵車與停車，尤其是停車難著實讓人頭疼，而智能停車場大受歡迎，出入停車場都不用停車了，避免了停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象的發(fā)生，當(dāng)然這得益于車牌識別一體機(jī)。
車牌識別系統(tǒng)特色功能
1、對于已經(jīng)入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的號碼，從而入場記錄的準(zhǔn)確。
2、當(dāng)遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等)，可以手動輸入號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認(rèn)放行。
4、當(dāng)遇到有逃費，或者不方便進(jìn)入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時需將該黑明單到控制器里面，無論是脫機(jī)還是在線狀態(tài)，攝像機(jī)識別到該，控制器均不會讓該進(jìn)場。
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