報廢車拆解預處理 a） 拆除蓄電池，拆除液化氣罐； b） 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆； c） 在室內(nèi)拆解預處理平臺使用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液； d） 用設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。
根據(jù)報廢車輛新標準，登記在冊機動車有下列情形之一的，強制報廢：修理調(diào)整后仍不符合在用車機動車安全技術(shù)國家標準相關(guān)要求；維修、調(diào)整或者采用控制技術(shù)后向大氣排放污染物或噪聲不符合在用車國家標準相關(guān)要求；檢驗有效期滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得合格機動車檢驗標志的。由于報廢車輛機械性能差，零部件陳舊，加之駕駛員載客、載貨和賺錢，擅自對車輛結(jié)構(gòu)進行重裝、改裝、破壞、平衡和穩(wěn)定，如果車輛技術(shù)條件不符合要求繼續(xù)使用，會導致各種故障，并直接影響駕駛安全，造成交通事故。
在我們國家，大部分車主處理車輛不外乎三種方式 種二手車轉(zhuǎn)讓，一般是賣給二手車行或者朋友，這也是比較多人選擇的方式； 第二種則是以舊換新，得益于目前的汽車商家推出的以舊換新服務(wù)，也有不少人選擇這種方式。 第三種則是開到報廢場后報廢處理，一般開去報廢還有幾百來塊的報廢補貼。
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