如果開式齒輪潤滑劑能夠提供這些特性，并且污染物和磨損碎屑不超過中等水平，則開式齒輪潤滑劑可以顯著延長開式齒輪的壽命。 2型開式齒輪傳動 2型開式齒輪驅(qū)動器通常由一個(gè)執(zhí)行器，一個(gè)小齒輪和一個(gè)用于傳輸連續(xù)負(fù)載的齒輪或一系列連接齒輪組成。它們通常用于為固定或半固定設(shè)備提供動力，例如窯爐，研磨機(jī)，回轉(zhuǎn)爐，干燥機(jī)，剝皮機(jī)，橡膠廠，造紙廠和精加工廠。 2型開式齒輪驅(qū)動器通常在設(shè)計(jì)極限或接近設(shè)計(jì)極限的條件下運(yùn)行，并經(jīng)常暴露于磨蝕性污染物和磨損碎屑中。它們通常由單斜齒輪和雙斜齒輪類型的齒輪組成。 開式齒輪潤滑劑要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 開式齒輪傳動應(yīng)用，特別是與球磨機(jī)和精軋機(jī)應(yīng)用相關(guān)的齒輪傳動，被認(rèn)為是潤滑油可能遇到的困難的應(yīng)用。通常，這些類型的開式齒輪以低螺距線速度和/或在重負(fù)荷下工作。 但是，設(shè)備上的新設(shè)計(jì)要求開式齒輪來傳遞越來越高的負(fù)載。由于這些考慮，開式齒輪潤滑劑具有以下特性和性能： 粘性（粘合/內(nèi)聚性）–與齒輪的粘合性當(dāng)前，類型1和類型2開式齒輪使用的潤滑劑包括以下內(nèi)容： 瀝青型（也稱為殘留化合物） 半流體潤滑脂（也稱為糊狀） 半流體潤滑脂減少 凝膠/聚合物增稠型 高粘度合成材料

高粘度合成齒輪油 高粘度合成齒輪油在1990年代初期出現(xiàn)在市場上。這些是從中等到非常高的合成基礎(chǔ)油（例如聚α-烯烴（PAO）和多元醇酯，或兩者的組合）配制而成，并包含EP劑以及防銹和腐蝕添加劑體系。 一些產(chǎn)品可能還包含固體潤滑劑，例如以膠體懸浮液形式分散到潤滑劑中的二硫化鉬，或包含粘度指數(shù)改進(jìn)劑，以增強(qiáng)合成基礎(chǔ)液的粘度性能。另外，齒輪制造商傳統(tǒng)上認(rèn)為使用粘度指數(shù)改進(jìn)劑是不可接受的。

特性和優(yōu)點(diǎn) 四季通用,溫度使用范圍-40°C至60°C。 穿透能力保護(hù)內(nèi)部股,增加鋼絲繩的使用壽命 提供優(yōu)良的防腐,防銹和抗磨損保護(hù),以減少過早繩失效或疲勞 的防水性,在惡劣的條件下提供完全保護(hù)經(jīng)濟(jì)性

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