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江西高溫低溫開式齒輪潤(rùn)滑脂

更新時(shí)間1:2025-10-08 信息編號(hào):1a2k84v6m03627 舉報(bào)維權(quán)
江西高溫低溫開式齒輪潤(rùn)滑脂
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供應(yīng)商 蘇州美特潤(rùn)貿(mào)易有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 江西高速齒輪潤(rùn)滑脂,重慶開式齒輪潤(rùn)滑脂絞車,天津齒輪潤(rùn)滑脂OGL,重負(fù)荷齒輪潤(rùn)滑脂
所在地 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)通園路228號(hào)
馬磊
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是特別定制,防銹和腐蝕抑制劑具有優(yōu)良的耐水,水置換特性。美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是液體,使用方便,直接浸泡或用毛刷涂刷,其抗磨損和耐腐蝕性能為鋼絲繩內(nèi)部和外部的全年使用,為鋼絲繩提供完全保護(hù)。采礦—吊斗鏟,電鏟鋼絲繩和電動(dòng)葫蘆,滑輪的潤(rùn)滑。拒水性確保任何滲入鋼絲繩芯的水都將被置換排出。美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是一個(gè)滲透潤(rùn)滑劑,可為鋼絲繩,滑輪提供大的保護(hù),同時(shí)保持的成本效益。? 使用鋼絲繩潤(rùn)滑劑保持安全 在鋼絲繩的制造過程中,使用了許多不同的化學(xué)藥品。特意為使繩索保持良好的潤(rùn)滑以及緩蝕劑等。

油脂是固體或半固體潤(rùn)滑劑,形成為增稠劑在液體潤(rùn)滑劑中的分散體。油脂通常由用礦物油或植物油乳化的肥皂組成。潤(rùn)滑脂的一個(gè)共同特征是它們具有很高的初始粘度,在施加剪切力后,其初始粘度會(huì)下降,從而產(chǎn)生與潤(rùn)滑脂中所用基礎(chǔ)油粘度大致相同的油潤(rùn)滑軸承效果。粘度的這種變化稱為剪切稀化。潤(rùn)滑脂有時(shí)用于描述簡(jiǎn)單地為軟固體或高粘度液體的潤(rùn)滑材料,但這些材料不具有傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂的剪切稀化特性。例如,凡士林等凡士林通常不歸類為潤(rùn)滑脂。1型開式齒輪傳動(dòng) 1型開式齒輪驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)執(zhí)行器和一個(gè)用于傳輸動(dòng)力的齒條系統(tǒng)組成。這種開式齒輪主要用于電纜卷揚(yáng)機(jī)鼓,擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,機(jī)械動(dòng)臂提升機(jī),往復(fù)運(yùn)輸裝置以及礦用鏟子,拉鏟索和挖掘機(jī)的提升和拖曳驅(qū)動(dòng)器。 這些開式齒輪可以雙向運(yùn)動(dòng),在大多數(shù)應(yīng)用中,齒的幾何形狀,表面光潔度,節(jié)距線和間歇載荷使它們?cè)诒?rùn)滑膜或邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。1型齒輪通常是正齒輪。 1型開式齒輪驅(qū)動(dòng)器上使用的潤(rùn)滑劑的主要功能是充當(dāng)嚙合齒輪齒面之間的減小摩擦的界面,并作為承受沖擊載荷的緩沖墊。

美國(guó)齒輪制造商協(xié)會(huì)(AGMA)和其他原始設(shè)備制造商(OEM)已經(jīng)為開式齒輪潤(rùn)滑劑開發(fā)了幾種行業(yè)范圍的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。使用廣泛的是AGMA 251.02(已合并到AGMA 9005-D94和AGMA 9005-E02中)以及US Steel 226和236。開式齒輪潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)AGMA 9005-D94和AGMA 9005-E02規(guī)定,當(dāng)通過間歇式涂抹方法涂抹開式齒輪潤(rùn)滑劑時(shí),使用殘留化合物14R和15R進(jìn)行開式齒輪嚙合,此時(shí)節(jié)距線速度不超過7.5米/秒(1,500英尺/分鐘) )。14R和15R的規(guī)定粘度在100oC時(shí)分別為428.5至857.0和857.0至1,714 cSt。 除了AGMA規(guī)范外,采礦機(jī)械和開放式齒輪裝置的不同OEM也有各自的基準(zhǔn)測(cè)試和規(guī)范。??耍‵alk)開式齒輪潤(rùn)滑劑在100°C下的低粘度為857 cSt,而塞韋達(dá)拉(Sevedala)規(guī)定,開式齒輪潤(rùn)滑劑在100°C時(shí)的低粘度為150 cSt。表2概述了采礦機(jī)械的其余OEM要求。

,增稠劑系統(tǒng)將基礎(chǔ)油固定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?其次,EP添加劑可保護(hù)齒輪的基礎(chǔ)金屬。簡(jiǎn)而言之,它們防止了齒輪的焊接。第三,該產(chǎn)品的基礎(chǔ)油無法提供分離齒輪所需的全膜厚度,即使表面光滑也是如此。固體潤(rùn)滑劑通過保持分開接觸齒輪表面的固體膜來補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。 粘貼型開式齒輪潤(rùn)滑劑在開式齒輪上使用時(shí),會(huì)產(chǎn)生一層厚實(shí),堅(jiān)韌,半干的工作膜,該膜可在嚙合期間將齒輪分開。除非過度使用或遇到高工作溫度條件,否則這種半干膜不會(huì)在齒輪的齒根上堆積。這種半干膜的形成允許在中等骯臟和多塵的環(huán)境中使用糊狀開式齒輪潤(rùn)滑劑,而不會(huì)形成磨料。

高粘度合成齒輪油 高粘度合成齒輪油在1990年代初期出現(xiàn)在市場(chǎng)上。這些是從中等到非常高的合成基礎(chǔ)油(例如聚α-烯烴(PAO)和多元醇酯,或兩者的組合)配制而成,并包含EP劑以及防銹和腐蝕添加劑體系。 一些產(chǎn)品可能還包含固體潤(rùn)滑劑,例如以膠體懸浮液形式分散到潤(rùn)滑劑中的二硫化鉬,或包含粘度指數(shù)改進(jìn)劑,以增強(qiáng)合成基礎(chǔ)液的粘度性能。另外,齒輪制造商傳統(tǒng)上認(rèn)為使用粘度指數(shù)改進(jìn)劑是不可接受的。

港口船舶鋼絲繩潤(rùn)滑油WRG3650是為鋼絲繩,滑輪和轉(zhuǎn)鼓提供 的保護(hù)而制定,同時(shí)保持的性價(jià)比特種潤(rùn)滑油。鋼絲繩潤(rùn)滑油WRG3650是特別定制,含有特殊的化學(xué)極壓成分,防銹和腐蝕抑制劑具有優(yōu)良的耐水,水置換特性。

鋼絲繩潤(rùn)滑油是采用新型稠化劑稠化半合成的半流體潤(rùn)滑脂,添加高潤(rùn)滑性納米材料和多種添加劑調(diào)制而成的一種潤(rùn)滑油,具有良好的泵送性、的潤(rùn)滑性、極壓性、滲透性、機(jī)械安定性等特點(diǎn)。
鋼絲繩潤(rùn)滑脂 國(guó)內(nèi)鋼絲繩潤(rùn)滑脂的企業(yè)生產(chǎn)。采用新型稠化劑稠化半合成潤(rùn)滑油,添加高潤(rùn)滑性納米材料和多種添加劑調(diào)制而成。
使用方法 【使用方法】本品可以手工涂刷、泵送集中維護(hù)潤(rùn)滑。 包裝貯存 【包裝貯運(yùn)】本品使用20L大口鋼桶包裝。系非危險(xiǎn)品,可燃品。置于陰涼、干燥處貯存。

所屬分類:潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂

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