機(jī)油成分
1、空壓機(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類(lèi)。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成?？諌簷C(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類(lèi)和非烴類(lèi)混合物?？諌簷C(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類(lèi)化合物。
2、空壓機(jī)油成分添加劑 添加劑是近代潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。

空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。空壓機(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。


故障原因
1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂
2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多 故障的判斷與排除方法：
I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件
2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片
3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片 空氣壓為不足故障現(xiàn)象： 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。
故障原因：
l、氣壓表失靈
2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞
4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣
5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。

空壓機(jī)維修服務(wù)工作內(nèi)容:
1、對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維修過(guò)程中，所使用的材料應(yīng)符合相關(guān)的質(zhì)量要求，達(dá)到規(guī)定的使用壽命，否則免費(fèi)進(jìn)行更換。
2、負(fù)責(zé)對(duì)空壓機(jī)在正常使用條件下機(jī)器的正常損耗、損壞的維修，零部件的更換與維修后的整機(jī)調(diào)整。
3、設(shè)備使用人員應(yīng)及時(shí)提供使用中機(jī)器的異常情況、機(jī)器發(fā)生故障，客戶有關(guān)人員，可通過(guò)電話與我們聯(lián)系，我們會(huì)在短的時(shí)間內(nèi)派出技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，處理好故障。
4、空壓機(jī)維護(hù)內(nèi)容應(yīng)按空壓機(jī)系統(tǒng)制造廠方提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行，以設(shè)備正常安全地運(yùn)行。
5、因環(huán)境腐蝕、侵蝕而造成的故障以及設(shè)備正常磨損等無(wú)法控制的其它原因而造成的空壓機(jī)維修、費(fèi)用由客戶另行承擔(dān)。
6、空壓機(jī)配件與耗材供應(yīng)，所有提供的產(chǎn)品質(zhì)量。

空壓機(jī)作為一種重要的能源產(chǎn)生形式，被廣泛應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是雙螺桿式的空氣壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用機(jī)械，治金，電子電力，包裝，化工，食品，采礦，紡織，交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域，成為壓縮空氣主流的產(chǎn)品。
空壓機(jī)是一種常見(jiàn)的動(dòng)力設(shè)備，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置。簡(jiǎn)單來(lái)講是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C(jī)的作用主要是供氣，提供生產(chǎn)所需的氣體。

空壓機(jī)維修保養(yǎng)：
1、空壓機(jī)在實(shí)際使用中，所需用氣量大于機(jī)組的輸出氣量。
2、進(jìn)氣閥出現(xiàn)損壞，無(wú)法正常打開(kāi)。
3、放氣閥門(mén)損壞，在機(jī)器加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉。
4、機(jī)組的傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，可能與周邊環(huán)境溫度有關(guān)或是空氣濾清器有雜質(zhì)堵塞。
5、負(fù)載的電磁閥門(mén)有故障。
6、小的壓力閥門(mén)出現(xiàn)卡死故障，這需要用戶使用工具進(jìn)行拆卸，進(jìn)行清洗或重新調(diào)整，如果經(jīng)測(cè)試還不能解決，就需要聯(lián)系空壓機(jī)配件廠家購(gòu)買(mǎi)新的配件。
7、管道由于時(shí)間較長(zhǎng)，焊縫處有出現(xiàn)沙眼或是管道長(zhǎng)期有腐蝕，存在有漏氣點(diǎn)。
8、面板上壓力設(shè)置太低，導(dǎo)致產(chǎn)氣量上不去。
9、安裝的壓力傳感器有損壞等等。
從故障現(xiàn)象分析大家可以看出，這些問(wèn)題都與日常保養(yǎng)維護(hù)有著直接關(guān)系。因此，建議定期地進(jìn)行檢查、調(diào)整、清洗、更換等是非常關(guān)鍵的，也是機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法
1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。

靜音空壓機(jī)維修方法有哪些？
靜音空壓機(jī)具有體積小、低噪音、安全耐用等優(yōu)點(diǎn)，特別如醫(yī)療和實(shí)驗(yàn)室等對(duì)壓縮空氣質(zhì)量高、噪音要求極低的場(chǎng)所，一般會(huì)選用靜音無(wú)油空壓機(jī)。針對(duì)靜音空壓機(jī)的維護(hù)維修，建議注意以下幾點(diǎn)：，每周至少排放一次儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污水；其次，每三個(gè)月定期檢查一次油位，如果是靜音無(wú)油空壓機(jī)，不得添加任何潤(rùn)滑油以及含油的物質(zhì)；在空壓機(jī)工作時(shí)，要依據(jù)標(biāo)定的電壓、頻率、額定的負(fù)荷正確使用和維護(hù)，不使用時(shí)要及時(shí)切斷電源。

維修核心步驟
（一）日常維護(hù)（每日 / 每周）
清潔與檢查
吹掃空氣濾芯表面灰塵，若堵塞（濾芯指示器變紅）需立即更換，防止進(jìn)氣量不足。
檢查潤(rùn)滑油液位（油鏡刻度 1/2-2/3），油質(zhì)發(fā)黑或乳化時(shí)需取樣檢測(cè)，必要時(shí)更換。
泄漏檢測(cè)
用肥皂水涂抹管路接頭、閥門(mén)，檢查壓縮空氣泄漏點(diǎn)；查看油冷卻器、氣缸蓋是否滲油。
（二）定期檢修（每月 / 每季度）
? 活塞式空壓機(jī)
氣閥組件維護(hù)
拆卸缸蓋，檢查吸氣閥、排氣閥的閥片磨損情況，清除閥座積碳（可用細(xì)砂紙打磨），閥片變形或密封面漏氣需更換。
活塞與缸套檢修
測(cè)量活塞環(huán)開(kāi)口間隙、側(cè)隙，超過(guò)磨損極限（如標(biāo)準(zhǔn)間隙 0.2-0.4mm，極限 1.0mm）時(shí)更換；缸套內(nèi)壁若有拉痕需研磨或鏜缸。
潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)
清洗機(jī)油濾清器，更換機(jī)油（夏季用 SAE 40，冬季 SAE 30），檢查油泵供油壓力（正常 0.2-0.4MPa）。
? 螺桿式空壓機(jī)
轉(zhuǎn)子與軸承維護(hù)
拆卸主機(jī)，用塞尺測(cè)量陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合間隙（標(biāo)準(zhǔn) 0.08-0.15mm，極限 0.3mm），磨損超需研磨或更換轉(zhuǎn)子；軸承游隙超過(guò) 0.1mm 時(shí)更換（可用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，異響或卡滯需更換）。
油氣分離系統(tǒng)檢修
更換油氣分離器濾芯，檢查分離器桶內(nèi)積碳，用清潔劑清洗（避免使用鋼絲球損傷內(nèi)壁）。
冷卻系統(tǒng)清洗
拆卸油冷卻器、后冷卻器，用化學(xué)清洗劑（如檸檬酸溶液）循環(huán)清洗水垢，水壓測(cè)試泄漏（壓力 0.6MPa，保壓 30 分鐘）。
（三）年度深度維護(hù)
整機(jī)性能測(cè)試
用流量計(jì)檢測(cè)排氣量是否達(dá)到額定值（允許偏差 ±5%），用壓力表校準(zhǔn)安全閥開(kāi)啟壓力（設(shè)定值 1.1 倍）。
控制系統(tǒng)升級(jí)
對(duì)變頻機(jī)型，檢查變頻器參數(shù)（如啟動(dòng)頻率、過(guò)載保護(hù)），更換老化電容；更新 PLC 程序（如有廠家升級(jí)包）。

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