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山裝載機的驅(qū)動橋組成
山裝載機在各個性能方面都與地面上的裝載機有很多區(qū)別。
井下裝載機的驅(qū)動橋是井下裝載機的重要組成部分。它主要由主傳動、差速器、輪邊減速器、制動器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動的作用是增大扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅(qū)動車輪在轉(zhuǎn)向或不平路面上行駛時,左右驅(qū)動輪以不同角速度旋轉(zhuǎn);輪邊減速器進一步增大從半軸輸出的扭矩;制動器用于地下裝載機工作制動;驅(qū)動橋殼把裝載機的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時驅(qū)動橋殼又是主傳動、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到輪邊減速器。
小型挖掘裝載機特點,保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時裝載部分做底盤支撐,兩部分互不影響,還可以互補。
動力方面主要配備四缸490型發(fā)動機,發(fā)動機,節(jié)能,動力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡。
底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動配備工程輪胎,越野性通過性良好。
功能特點
機身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。
連貫復合動作一拖二操作,簡介易操作。
挖掘機設(shè)計為道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢,自由動。
備有輔具油路,可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。
簡好保養(yǎng)
油耗
論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習慣不同因人而異。
工作效能
論日工作量平均替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。
用途
目前勞動力減少機械化替人力是發(fā)展趨勢,WZ10-50型挖掘裝載機是一種節(jié)能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道清,水道清淤,廠內(nèi)清裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于中小型巷道作業(yè),國家新農(nóng)村建設(shè)新型鎮(zhèn)化實用型裝備
礦山巷道井下裝載機采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀、穩(wěn)重。低車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾,液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。
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鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱
礦山巷道井下裝載機該機型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款,可靠的工程機械。
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