防水板是否完善將直接影響后期的應(yīng)用效果。因此,不僅要注意施工,還要注意防水板施工前的準(zhǔn)備工作和防水板施工的后期工作。防水板施工前,施工單位應(yīng)組織技術(shù)管理人員對屋面工程圖紙進行審核,掌握施工圖紙中的詳細構(gòu)造及相關(guān)技術(shù)要求,并根據(jù)工程實際情況編制屋面工程施工方案或技術(shù)措施。這樣,就避免了施工和返工后留下的缺陷。工程按照施工組織有計劃地展開,防止工作的遺漏、混亂和逆轉(zhuǎn)影響工程質(zhì)量。
ECB防水板是一種乙烯共聚物改性瀝青(ECB)樹脂,由乙烯、醋酸乙烯共聚物和瀝青樹脂在高壓下共混而成,是一種高分子量的熱塑性沒有規(guī)聚合物。顏色為黑色,圓形,顆粒狀。而EVA則是一種乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。ECB防水板和EVA防水板都是防水材料,而ECB防水板和EVA防水板是成分略有不同的聚合物。
為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢?
1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
2、防水板表面要細心保護,防止工程機械碾壓形成損壞。
3、當(dāng)防水板發(fā)現(xiàn)損壞時,要及時修補。
4、搭接部位要堅持干凈,有塵土?xí)r應(yīng)選用廠家供給的配套處理劑整理。
5、EVA防水板施工有必要預(yù)留十幾公分以便搭接。
6、防水板搭接有必要選用設(shè)備焊接壓實,要求平整不起鼓,不行用手隨意按壓。
EVA防水板運用隧道工程常用標(biāo)準(zhǔn):
1、在隧道施工過程中,防水工程是一個非常重要的環(huán)節(jié),防水材料的選擇也非常重要。隧道內(nèi)的防水材料一般來說是防水板,EVA防水板比較常用。
EVA防水板具有防水效果好、成本低、耐穿刺、抗拉強度高、柔韌性好等諸多優(yōu)點,自愈能力好、使用壽命長。一般使用的壽命可達50年以上。
2、比較常用的標(biāo)準(zhǔn)是1、5mm厚。假設(shè)隧道頂部為20m寬,如果寬度為3米,則防水板每體積的總重量也將為85 kg,對于工人來說是可以承受的。如果用6M的寬度,每卷的重量是170kg,對工人來說很重。工人不能在如此重的條件下鋪設(shè)防水板,因此很難施工質(zhì)量。
在隧道中防水板材料的鋪掛要注意的有:
1、在隧道噴射混凝土面上測畫出隧道中線及防水板的搭接線。
2、防水板鋪設(shè)在鋪設(shè)臺架上進行,防水板從隧道中線向兩側(cè)鋪設(shè),用自動爬行手動熱焊器將防水板熔焊在襯墊上。
3、同時將防水板焊成整體,緊貼初期支護,并適當(dāng)留有余地,防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。
4、防水板之間互相搭接15cm,搭接原則是:邊強壓拱部,下游壓上游。
5、在二襯混凝土進行時,在邊墻角位置留足夠長的防水板以利搭接。
6、防水板的鋪設(shè)要緊貼初期支護,并適當(dāng)留有余地,不可拉的太緊,防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。
復(fù)合式EVA防水板替代路基與地坪之間的細沙層,不但沒有復(fù)合式EVA防水板廠家降低路面的抗壓強度,還能夠分散集中應(yīng)力,使路面受力均勻。廣泛用于鐵路路基的加筋,為了克服軟基的缺陷所導(dǎo)致的后果,公路路面的養(yǎng)護目前施工方大多采用復(fù)合式EVA防水板廠家的復(fù)合式EVA防水板鋪放在軟基上面的方法來解決。
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