拆卸液壓油缸需要注意的問題？
液壓油缸在拆裝過程中可能會遇到許多問題，甚至損壞零件，從而造成麻煩。
1、在拆卸時，應不讓損壞活塞桿上端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
2、拆卸前后，盡量帶來條件，以免液壓缸的部件被灰塵和雜質污染。
3、拆卸液壓缸后，仔細檢查哪些部件可以繼續(xù)使用，哪些部件可以修理，哪些部件要換。
4、在拆卸液壓缸之前，應解除液壓回路，否則，當連接到液壓缸上的油管松開時，回路中的高壓油會排出。

液壓油缸有5個基本部件：
1、缸筒和缸蓋；
2、活塞和活塞桿；
3、密封裝置；
4、緩沖裝置；
5、排氣裝置。
由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出(縮回)運動，反之依然。

安裝液壓油缸時有哪些注意事項？
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領域、場合的日益擴展，對液壓缸的作業(yè)功能、結構、運用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實驗辦法不斷提出新的要求，因而不斷推進著液壓油缸的開展和前進。對于液壓油缸你了解多少？知道液壓油缸在安裝時需要注意哪些事項嗎？
1、液壓油缸在進行裝置前，要仔細的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質量，倒角并鏟掉毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動面，應堅持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線應與負載力的作用線同心，以免引起側向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷孔應和耳環(huán)銷孔方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點的曲折負載，發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。
5、在形程較大，其環(huán)境溫度較高的場合，其油缸只能一端固定，另一端堅持自在彈性狀況，以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以免自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，主要是u型密封團，如果太緊，會使活塞桿的運動阻力將增加。

升降油缸故障及原因：
升降油缸的活塞桿自動下降，兩升降油缸活塞桿起升不同步。
原因是活塞密封圈不密封，油缸兩腔串油，導致壓力下降；升降油缸的活塞桿起升中液壓油外漏，是活塞和油缸蓋內(nèi)的密封圈及防塵圈不密封；升降油缸的活塞桿起升時抖動，一是管路至油缸活塞段 有空氣；二是系統(tǒng)內(nèi)液壓油少，造成油泵壓力不足。
傾斜油缸的故障及原因：
傾斜油缸的活塞桿自動伸出(即門架自動前傾)，傾斜油缸在活塞桿作用門架后傾時抖動。
原因是活塞密封圈不密封，或系統(tǒng)內(nèi)液壓油少；傾斜油缸的活塞桿伸出時液壓油外漏，原因是導向套內(nèi)的密封圈和防塵圈不密封。
更換升降油缸活塞和油缸蓋內(nèi)的密封圈及防塵圈后，活塞桿自動下降及液壓油由防塵圈處外漏的現(xiàn)象即可消除。排除此故障后，往油缸內(nèi)安裝活塞時方法要得當，可削一薄竹片，將密封圈的唇部輕輕壓入缸內(nèi)。要防止損傷活塞桿及密封圈的唇部，否則會影響油缸活塞的工作性能。
排出活塞前端的空氣，方法是將升降油缸活塞升起，旋松放氣螺釘，缸內(nèi)的空氣即由升降缸缸蓋處排出。更換兩傾斜缸的活塞密封圈后，兩缸活塞桿工作即可同步。
液壓油箱加夠同型號的液壓油，可排除油缸活塞工作抖動。更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前，要先制作一個與油缸內(nèi)前端卡環(huán)槽深、寬及直徑相同的彈性光滑鋼環(huán)填充其內(nèi)，以便密封圈能順利完好地通過卡環(huán)槽，確保密封性。
液壓系統(tǒng)受污染后的危害是相當大的，主要影響執(zhí)行元件和動力原件的效率和壽命；比如主分配閥（減速閥，溢流閥，液壓鎖等），油缸，泵等深受其害。所以在使用車輛過程中，一定要注意按要求和規(guī)定維護液壓系統(tǒng)；尤其是全液控車輛，在液壓系統(tǒng)污染后故障率極速上升。不能因小失大。
且液壓系統(tǒng)手污染后，隨著時間會加速惡化，會快速導致油質反應變化，加速系統(tǒng)老化。
一般有如下原因：
1. 隱蔽性人的視力一般只能看見大于40um的顆粒，液壓系統(tǒng)中的固體顆粒污染物絕大部分的粒度40um以下，一般情況是經(jīng)過:油箱，管路，閥體，進入系統(tǒng)；另外長時間不使用的車輛再次啟用時均要進行適當?shù)耐庋h(huán)處理，更換濾芯等，以降低對整個系統(tǒng)是損害。
2. 微生物的危害
液壓油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液壓油中生長后會因產(chǎn)生大量菌體阻塞機件；其代謝產(chǎn)物還會腐蝕液壓元件；使油液變質、退色、縮短使用壽命
3. 氣體的危害
液壓油中的氣體，將產(chǎn)生氣穴，引起氣蝕和氣塞，破壞潤滑，降低油液彈性模量，延遲系統(tǒng)響應；破壞油質；增加系統(tǒng)溫升；加速油液氧化。
4. 化學物質的危害
液壓油中的化學物質主要是氧化過程中產(chǎn)生的酸類物質，化學物質的存在將會腐蝕液壓元件，使油液變質。
5. 水的來源及危害液壓系統(tǒng)中水的來源主要是：外來水分進入油箱，冷卻系統(tǒng)損壞產(chǎn)生漏水，因溫差而產(chǎn)生冷凝水，或水分經(jīng)呼氣器進入系統(tǒng)。其危害可以加速金屬銹蝕、破壞油膜、使油液潤滑性下降、加速微生物繁殖，使油液變質。
油泵
叉車的油泵將發(fā)動機的機械能轉變?yōu)橐簤耗?，它是叉車液壓系統(tǒng)的動力機構。同發(fā)動機機油泵相似，它由泵體、齒輪副、襯板和油封組成，分為葉片式和齒輪式兩種。葉片式油泵的特點是結構緊湊，流量均勻，噪聲小，我國過去生產(chǎn)的小噸位叉車大都采用葉片型雙作用葉片式油泵。齒輪式油泵的構造簡單，可靠性高，自吸能力強，價格便宜，特別是效率較高的高壓齒輪泵應用廣泛，叉車大多采用這種高壓齒輪泵代替葉片泵。

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