儲能電池集裝箱預(yù)制艙主要包括1MWh的電池、電池架、BMS控制柜、消防系統(tǒng)、環(huán)監(jiān)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等。電池需要配備相對應(yīng)的BMS管理系統(tǒng)。電池的類型可以是鐵鋰電池、鋰電池、鉛炭電池及鉛酸電池，全釩液流電池。我們儲能電池集裝箱預(yù)制艙45噸總重，實(shí)現(xiàn)整體吊裝。目前主流的標(biāo)配設(shè)計(jì)是1MWh的磷酸鐵鋰電池。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)倉里的溫度進(jìn)行實(shí)時調(diào)節(jié)。安防系統(tǒng)可以遠(yuǎn)端倉里設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。終可以組成一個遠(yuǎn)程的客戶端，通過客戶端或者app對倉里設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、電池狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測和管理。
保溫要求
35kv預(yù)制艙艙體運(yùn)用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層***鋼板（中間5cmA級隔熱巖棉，確保整個預(yù)制艙的保溫和防火性能）+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于48mm，***達(dá)到“24墻”保溫功效。
通風(fēng)要求
預(yù)制艙內(nèi)的通風(fēng)設(shè)計(jì)符合《發(fā)電廠供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T 5035-2016）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，內(nèi)部需設(shè)置一體化風(fēng)道，配合微正壓空調(diào)***艙內(nèi)均衡環(huán)境。采用強(qiáng)制通風(fēng)時，風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī)；風(fēng)機(jī)的數(shù)量滿足排風(fēng)和除濕的要求，排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理，防塵網(wǎng)方便拆裝和清洗；排風(fēng)處設(shè)置風(fēng)閥等結(jié)構(gòu)，***艙體的整體防護(hù)等級。
逃生門
預(yù)制艙通道門板上設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。門鎖滿足防火要求，高可靠，命。
火災(zāi)報(bào)警設(shè)計(jì)
火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)采用二總線制、模塊化結(jié)構(gòu)，采用智能網(wǎng)絡(luò)體系。系統(tǒng)具有自動和手動兩種聯(lián)動控制方式，并能方便地實(shí)現(xiàn)手/自動切換。
門禁系統(tǒng)
光伏一二次設(shè)備預(yù)制艙的艙體上的門禁，每套包含刷卡加密碼門禁控制器1臺，門鎖1把，開門按鈕1個，門磁傳感器1個。
線纜通道
35kv預(yù)制艙內(nèi)的一、二次線纜的敷設(shè)有***的線纜通道，且相互立、密閉。一次線纜通道均采用雙層2.0mm鍍鋅板折彎、組裝而成，通道內(nèi)襯防火材料，滿足A級耐火要求，一次電纜通道尺寸滿足電纜敷設(shè)以及合理彎曲半徑要求設(shè)計(jì)，并在預(yù)制艙內(nèi)合理布局。二次線纜通道采用金屬線槽，考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施。
所屬分類：集裝箱設(shè)備/保溫集裝箱
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