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信合35kv預(yù)制艙,內(nèi)蒙古生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙材質(zhì)預(yù)制艙式變電站

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號(hào):0915s51263f34a 舉報(bào)維權(quán)
信合35kv預(yù)制艙,內(nèi)蒙古生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙材質(zhì)預(yù)制艙式變電站
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供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 內(nèi)蒙古預(yù)制艙變電站,吉林定制電力設(shè)備預(yù)制艙材質(zhì),山東定制電力設(shè)備預(yù)制艙廠家有哪些,四川生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙材質(zhì)
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
򈊡򈊨򈊨򈊣򈊢򈊧򈊥򈊨򈊠򈊤򈊣 1991882167

10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

預(yù)制艙的分類
以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃分:

包含了一次電力預(yù)制艙、二次設(shè)備預(yù)制艙?!耙淮闻摗卑溯旊姟l(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過程中所產(chǎn)生的電力設(shè)備的預(yù)制艙。“二次艙”是對(duì)一次電力設(shè)備進(jìn)行智能檢測(cè)維護(hù)的電力設(shè)備。

按照電壓,預(yù)制艙可以分為10kv、35kv、220kv預(yù)制艙、630預(yù)制艙等,而我們較為常見的是10kv、35kv預(yù)制艙。

以使用環(huán)境來劃分,則有光伏電力預(yù)制艙、風(fēng)力電力預(yù)制艙、潮汐電力預(yù)制艙等

35kv預(yù)制艙是按照電壓等級(jí)劃分,屬于一次設(shè)備預(yù)制艙中的重要組成部分,經(jīng)常用來配備35kv開關(guān)柜,在實(shí)際的變電站項(xiàng)目中,通常會(huì)包含風(fēng)機(jī)回路出線柜、主變進(jìn)線柜、PT柜、站用變壓器柜、高壓動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償柜、接地變柜等。因此,35kv預(yù)制艙艙體有時(shí)也需要根據(jù)實(shí)際的項(xiàng)目組成模塊進(jìn)行分體設(shè)計(jì)。

此外,35kv預(yù)制艙項(xiàng)目也要遵守預(yù)制艙艙體設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范,消防、照明、通風(fēng)、報(bào)警系統(tǒng)等都是的。
變電站35kv預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用防火防腐材料,具有較強(qiáng)的保溫能力,內(nèi)部裝設(shè)工業(yè)空調(diào),能夠有效調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度。
2、具有較強(qiáng)的抗震防變形能力,采用一體式焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,可靠性強(qiáng)。
3、各電氣柜滿足五防要求,五防裝置應(yīng)安全可靠。
4、艙體密封處理,能夠有效阻擋外部沙塵進(jìn)入艙內(nèi),保障艙內(nèi)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
5、具有完善的安全逃生系統(tǒng),符合電力要求,可滿足IP54防護(hù)等級(jí),使用壽命可達(dá)25年
35kv預(yù)制艙結(jié)構(gòu)要求
35kv預(yù)制艙艙體應(yīng)具有良好的密封性,防護(hù)等級(jí)不能低于IP4X。所有部件具有足夠的強(qiáng)度和抗壓能力,不易變形,能夠承受運(yùn)輸、安裝和運(yùn)行時(shí)短路所產(chǎn)生的作用力而不致?lián)p壞。內(nèi)部的開關(guān)柜應(yīng)隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)靈活方便,開關(guān)柜內(nèi)的控制、保護(hù)小箱應(yīng)牢固,便于設(shè)備的調(diào)試和檢修

(1)預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu),預(yù)制式二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。

為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,以及滿足戶外運(yùn)行的要求,抗震強(qiáng)度需達(dá)到8級(jí)以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂,預(yù)防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
(2)預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求,需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽光照射箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。

所屬分類:集裝整理設(shè)備/集裝箱

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