往山上拖運物資，可以選用卷揚機，吊機如果受力過大，容易傾倒，可以選用8*19S結構鋼芯鋼絲繩，這種繩子比較耐磨。
中國年產180萬噸鋼絲繩居世界，磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創(chuàng)新：
磷化涂層鋼絲繩，鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復合作用，有效抑制微動磨損的發(fā)生，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍左右
能夠承受多種載荷及變載荷的作用。
具有較高的抗拉強度、抗疲勞強度和抗沖擊韌性。
在高速工作條件下，耐磨、抗震、運轉穩(wěn)定性好。
繩芯的主要作用是對鋼絲繩起到支撐作用，以達到穩(wěn)定的橫斷面結構。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯
汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機電動葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。
按照GB8918-2006重要用途鋼絲繩國家標準，公稱直徑20mm直徑的鋼絲繩，其實際直徑20-21.2mm均屬于合格，6*19結構
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