汽車燃油系統(tǒng)需要清洗哪些部位

當(dāng)電噴車輛行駛到一定里程數(shù)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)諸如氣缸內(nèi)積碳和功率下降等問題。及時(shí)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件是非常必要的。

清潔燃油系統(tǒng)，包括噴油嘴、進(jìn)排氣管、進(jìn)排氣門和燃燒室。

技術(shù)人員指出，根據(jù)目前國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量，電噴車好每15000公里清洗一次。不拆卸和清潔是其中一種方法。

這種方法不僅可以減少拆卸零件的勞動(dòng)，而且可以適當(dāng)提高油氣混合比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，適當(dāng)減少有害氣體的排放。

目前，市場(chǎng)上有三種免拆卸清洗：清洗劑清洗、免拆卸清洗機(jī)清洗和超聲波清洗。

清洗劑直接加入油箱進(jìn)行清洗。

這種方法簡(jiǎn)單易行。

清潔燃油系統(tǒng)，包括噴油嘴、進(jìn)排氣管、進(jìn)排氣門和燃燒室。

只需向油箱中添加適當(dāng)?shù)那逑磩?。然而，目前市?chǎng)上有多種不同規(guī)格的清洗劑。由于熱值不同（一般燃燒時(shí)的溫度和壓力汽油混合物燃燒時(shí)的溫度和壓力，部件承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷會(huì)增加），劣質(zhì)清洗劑在清洗過程中容易損壞進(jìn)排氣門、活塞和氣缸壁。

在清洗過程中，氣缸內(nèi)的積炭被沖走，因此廢氣排放肯定會(huì)暫時(shí)超標(biāo)。

清潔效果越明顯，廢氣排放越暗，表明氣缸中的大部分積碳已被清除。

免拆卸清洗機(jī)的清洗免拆卸清洗機(jī)的清洗原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)原有系統(tǒng)的壓力和循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，用清洗劑代替燃油燃燒來(lái)清洗氣缸內(nèi)的積炭，然后通過排放系統(tǒng)排放。

清潔燃油系統(tǒng)，包括噴油嘴、進(jìn)排氣管、進(jìn)排氣門和燃燒室。

目前市場(chǎng)上廣泛采用的是清洗機(jī)不解體的清洗方式。對(duì)于電噴車輛，清潔費(fèi)用根據(jù)噴油嘴的數(shù)量收取。通常，一瓶清洗劑可以清洗4個(gè)噴油嘴。

應(yīng)注意的是，各種清洗劑的熱值不同。

另外，由于化學(xué)添加劑的不同，在清洗過程中，不良的清洗劑會(huì)對(duì)噴油器的密封圈和三元催化器造成一定的損壞，長(zhǎng)期清洗不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件。業(yè)內(nèi)人士指出，一瓶清潔劑的價(jià)格從十幾元到幾百元不等。建議不要貪圖便宜。

汽車燃油系統(tǒng)需要清洗哪些部位