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汽車檢測設(shè)備汽車試驗臺合肥雄強科技汽車液壓制動主缸全.. 免費發(fā)布汽車試驗臺信息

合肥雄強科技汽車液壓制動主缸全行程檢測臺

更新時間:2025-09-03 編號:652prg9i0028f4
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合肥雄強科技汽車液壓制動主缸全行程檢測臺

關(guān)鍵詞
制動主缸,液壓制動主缸,主缸全行程,制動主缸檢測臺
面向地區(qū)
全國
品牌
合肥雄強
加工定制
電源電壓
24v
振動方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-30~50℃

合肥雄強科技汽車液壓制動主缸全行程檢測臺

制動主缸  液壓制動主缸 主缸全行程 制動主缸檢測臺

4.2汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成工作耐久性試驗裝置

4.2.1在試驗裝置上與樣件輸入推桿相連接部位處,模擬往復(fù)運動的機構(gòu)運動軸線與樣件輸入推桿所

在軸線的夾角應(yīng)不超過 2°。往復(fù)運動的距離可以設(shè)定,誤差應(yīng)不超過 0.5mm。往復(fù)運動的頻率、升壓

時間、保壓時間、降壓時間、停頓時間等可以設(shè)定,誤差應(yīng)不超過+10%。

4.2.2試驗裝置的負載部分應(yīng)模擬實際車況,可用制動輪缸或制動鉗作為負載,所用制動輪缸或制動

鉗的個數(shù)與實際相同。連接管路建議采用模擬實車的管路,連接管路的容積可根據(jù)樣件試驗時的運動行

程來決定。加載曲線應(yīng)滿足圖2的要求,但曲線上升和下降部分可以是拋物線,加載壓力與設(shè)定值的誤差應(yīng)不超過士5%。

4.2.3 試驗裝置應(yīng)有自動計數(shù)裝置,自動記錄耐久性的試驗次數(shù)。

4.3測量裝置


4.3.1 用于測量力、壓力、位移、容積、力矩、質(zhì)量的儀器或儀表的有效測量數(shù)字均應(yīng)不需要測

的值,測量的相對誤差應(yīng)不大千1%,但可采用1.5級的壓力表監(jiān)控工作耐久性試驗的壓力值。

4.3.2 測時儀測量樣件反應(yīng)時間、無負載回程時間的相對誤差應(yīng)不大于5%。

4.3.3 進行功能特性、初始建壓行程、密封性中的液壓制動主缸的液壓密封性、反應(yīng)時間、無負載回

程時間、壓差性能的測量時,制動主缸排液孔到加載裝置、壓力測量裝置、截止閥(起通斷作用,以下

均相同)之間的測試回路總有效容積應(yīng)為135cm~150cm。

4.3.4 進行密封性中的液壓制動主缸的真空密封性、真空助力器的真空密封性試驗時,制動主缸供液

孔(或真空助力器真空接口)到真空源關(guān)閉處、壓力測量裝置、截止閥之間的測試回路的總有效容積應(yīng)

為450cm~500cm。

4.4 連接管路

樣件與加載裝置、壓力測量裝置、容積測量裝置、各種截止閥之間的連接可按實車狀態(tài)采用硬管或

(和)軟管連接(或按供需雙方商定的連接方式連接),連接的測試回路中不應(yīng)產(chǎn)生節(jié)流現(xiàn)象。


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