關鍵詞 |
車門開閉試驗機,車門開閉耐久性試驗臺,車門疲勞壽命試驗設備,車門耐久性試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
全部 |
材質 |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
隨著人們對汽車安全性、舒適性、可靠性要求的提高,汽車生產廠家不斷提高自己的產品質量,以滿足用戶日益增長的需求,才能在市場競爭中立于不敗之地。汽車(尤其是乘用車、轎車)車門是車身的主要部件之一,車門的好壞關系到整車的質量。它對車輛乘坐空向的舒適性如防漏雨、隔音等;安全性如防側面撞擊、關閉可靠性等；使用方便性如開/關鎖、車門的車內鎖止/解除、內/外手柄的操作等；可靠性如車門總成、車鎖、鉸鏈、鎖止、手柄等附件的疲勞壽命等，都具有至關重要的影響。
目前使用中的汽車車門開閉耐久性試驗臺是由數(shù)個氣缸同時或依次動作，驅動活塞桿將動力傳至拉桿和頂桿機構，由拉桿機構開啟車門，或由拉桿機構帶動一套繩索機構開啟車門，通過頂桿機構閉合車門。通過機器手對車門進行高密度的負重開合，以在短期內模擬車門在正常使用情況下長時間才可能造成的損耗。對車門的鏈接結構的耐久性、合理性以及長時間使用后的密閉性做出評測。
車門開閉試驗機主要用于各類轎車、SUV及MPV等車型在常溫環(huán)境下進行四個側門的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條等總成的耐久試驗。通過試驗，驗證汽車側門等部件的機構及緊固件的功能質量等。
白車身、實車（乘用車）安裝試驗臺架，安裝科學方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機構可安裝在實車（乘用車）車身的狀況下進行性能及耐久試驗檢測。
根據(jù)對汽車車門及發(fā)動機性能實際測試需要，本試驗臺: (1)能實現(xiàn)模擬乘員上下車時開關門全過程操作循環(huán)試驗。即可實現(xiàn)具體動作順序為：開鎖止按鈕→開鎖（內鎖或者外鎖）→開車門→關車門→關鎖止按鈕。除了能進行重復上述動作的耐久性試驗外，還能控制車門速度和檢測開鎖力和關門速度，并能對檢測的數(shù)據(jù)做統(tǒng)計處理，觀察試驗過程中車門車鎖性能的變化。
————— 認證資質 —————
