合肥雄強科技客車座椅調(diào)整系統(tǒng)檢測臺

客車座椅 座椅調(diào)整系統(tǒng) 調(diào)整系統(tǒng)檢測 座椅檢測臺

3.

座椅型式 

在下列可能影響其強度和傷害性方面無實質(zhì)區(qū)別的某類座椅: a) 承載件的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸和材料;

b) 座椅靠背調(diào)整和鎖止系統(tǒng)的型式與尺寸; c) 附件和支撐件(即椅腿)的尺寸、結(jié)構(gòu)和材料。

3.2

調(diào)整系統(tǒng) 

一種可將座椅或其部件調(diào)節(jié)到適于乘客乘坐的裝置。

3.3

位移系統(tǒng) 

在沒有固定的中間位置情況下，一種可使座椅或某個部件橫向或縱向移動、以方便乘客進出的裝置。

3.4

鎖止系統(tǒng) 

一種座椅或其部件保持在其使用位置的裝置。

3.5

連接件 

用來將座椅安裝到車輛固定件上的螺栓等零件。

3.6

臺車 

用于動態(tài)再現(xiàn)交通事故包括前部碰撞的試驗設備。

3.7

輔助座椅 

臺車上被試座椅后面安裝假人的座椅,代表著車輛上使用的位于被試座椅后面的座椅。

3.8

基準平面 

通過人體模特兩腳跟與地板接觸點的平面,按GB/T11563的規(guī)定,用于確定乘坐狀態(tài)下

兩腳落與地如陽點的間 

基準高度 

基準平面以上至座椅頂部的高度。 基雄4面到虛持歷部 

3.10