關(guān)鍵詞 |
汽車密封條耐磨試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車車門、車窗及行李艙的密封條通常會在表面涂敷耐磨涂層或表面植絨來提高密封條耐磨性，使密封條的使用壽命與整車壽命相匹配。對表面進行耐磨處理的密封條進行必要的耐磨性測試，可以對密封條耐磨性能進行監(jiān)控，在零件設計前期即可對生產(chǎn)原料和工藝進行必要的調(diào)整，提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高客戶整車的滿意度。
密封條現(xiàn)有耐磨測試技術(shù)中，通常采用玻璃摩擦頭或金屬摩擦頭在待測零件表面往返運動來測試密封條的耐磨性能。
然而，通過統(tǒng)計密封條磨損失效案例和對密封條失效位置分析結(jié)果來看，相當數(shù)量的售后質(zhì)量案例是由于客戶進出汽車時身上的衣服（例如棉衣或牛仔褲）與車身密封條頻繁摩擦所導致，目前的玻璃摩擦頭和金屬摩擦頭的耐磨測試項目并不能完全模擬客戶使用工況。因此，有必要增加一種模擬客戶衣物對密封條磨損的測試。
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