產(chǎn)品名稱 |
防汛沖鋒舟,沖鋒舟,沖鋒舟工廠,防汛沖鋒舟工廠 |
面向地區(qū) |
品牌 |
狼泳 |
|
產(chǎn)地 |
廣東 |
品種 |
沖鋒舟 |
大乘員數(shù) |
7人及以上 |
船身材質(zhì) |
玻璃鋼 |
材質(zhì) |
玻璃纖維 |
產(chǎn)品類別 |
沖鋒舟 |
顏色 |
如圖 |
防汛沖鋒舟價格、廣東廣州防汛沖鋒舟工廠
由于玻璃鋼質(zhì)輕,耐腐蝕,可整體成型等優(yōu)點,十分適合建造防汛沖鋒舟,因而在開發(fā)玻璃鋼產(chǎn)品時,往往把船艇作為目標(biāo);
按用途分,船艇主要有以下幾類:
(1)游樂船。用于公園水面及水上旅游景點。小型的有手劃船、腳踏船、電瓶船、碰碰船等;供眾多游客集體游覽用的有大中型游覽觀光及富有古建筑情趣的畫舫船等,此外還有次的家用游艇。
(2)快艇。用于水上公安航行執(zhí)法及水面管理等部門巡邏執(zhí)勤,也作為快速客運及水上帶刺激性的游樂之用。
(3)救生艇。作江、海航行的大中型客貨運輸及海上石油鉆井平臺配備的救生設(shè)備。
(4)漁業(yè)用船。用于捕魚、養(yǎng)殖及運輸?shù)取?/p>
(5)防汛沖鋒舟。用于防汛用途。
(6)運動艇。用于運動及體育比賽帆板、賽艇、龍舟等。
型號 | 長+寬(cm) | 船高(cm) | 人數(shù) | 承重(kg) | 推薦動力 | 廠價 |
C300 | 300*120 | 48 | 3-4 | 300 | 2-6 | 2400 |
C370 | 370*130 | 54 | 5 | 400 | 4-10 | 3400 |
C400 | 400*140 | 55 | 6 | 580 | 8-30 | 6000 |
A425 | 425*145 | 60 | 6-8 | 800 | 6-30 | 5500 |
A450 | 450*145 | 55 | 7-9 | 1000 | 6-30 | 6000 |
C460 | 458*174 | 60 | 9 | 1300 | 15-50 | 8600 |
A470 | 468*176 | 85 | 10 | 1400 | 15-60 | 8800 |
C520 | 532*189 | 65 | 12 | 1600 | 30-60 | 11200 |
A580 | 580*205 | 100 | 12 | 1800 | 30-60 | 15800 |
C610 | 610*190 | 73 | 16 | 1800 | 30-60 | 11600 |
D430 | 426*163 | 80 | 6 | 600 | 30-50 | 18000 |
D550 | 550*225 | 90 | 6 | 1000 | 60-115 | 33000 |
D690 | 690*200 | 140 | 12 | 1300 | 40-115 | 31000 |
由于我國雨季降雨量,經(jīng)常有山洪暴發(fā),防汛沖鋒舟有廣闊的發(fā)展前景。生產(chǎn)玻璃鋼防汛沖鋒舟較一般玻璃鋼產(chǎn)品繁瑣,由于是涉及到人身及財產(chǎn)安全的交通,因此生產(chǎn)企業(yè)具有工商行政管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,且要獲得地方船舶檢驗部門對生產(chǎn)條件的檢查及認(rèn)可,也就是說具有相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)才能投產(chǎn)。當(dāng)完成防汛沖
鋒舟設(shè)計工作后,由玻璃鋼技術(shù)人員進(jìn)行模具設(shè)計及防汛沖鋒舟建造工藝設(shè)計。
模具設(shè)計根據(jù)防汛沖鋒舟生產(chǎn)數(shù)量確定模具性:如生產(chǎn)批量較多,可制作的玻璃鋼模具。在設(shè)計模具時,須根據(jù)船型復(fù)雜程度及脫模需要將模具設(shè)計成整體式或組合式,并根據(jù)搬移需要設(shè)置滾輪。根據(jù)船艇尺度大小和剛度需要定出模具厚度及加強筋用材、斷面尺寸。編寫出模具建造工藝文件。在模具用材上,玻璃鋼模具應(yīng)考慮到脫模敲擊及反復(fù)經(jīng)受制品固化時的放熱量等因素。選用既有一定韌性又能耐熱的樹脂品種,如的模具樹脂、模具膠衣等。
防汛沖鋒舟建造工藝設(shè)計包括以下內(nèi)容:
(1)根據(jù)防汛沖鋒舟使用性能及性能等要求選擇適宜的合成樹脂及增強材料品種、牌號、規(guī)格,并根據(jù)殼板厚度作出相應(yīng)的鋪層設(shè)計。
(2)確定配用的輔助材料,如填料、芯材等,并對配用的要求作出相應(yīng)規(guī)定。
(3)制定出工藝流程圖。
(4)對玻璃鋼復(fù)合工藝作出指令性規(guī)定,如工藝過程、操作要點、關(guān)鍵部位的特殊要求、質(zhì)量控制要點、安全生產(chǎn)事項等。
1 放樣造模
設(shè)計圖紙及計算書資料經(jīng)船檢審查通過后,即可建造模具。
玻璃鋼防汛沖鋒舟均要求外觀光潔美觀,故模具均做成陰模。
1.1放樣。按照設(shè)計的線型圖及型質(zhì)表(即線型的坐標(biāo)數(shù)據(jù)),在符合放樣要求的樣臺上放出1:1大樣,也即是船艇縱向、橫向各剖面的形狀。
1.2出樣板。將放到五夾板上的橫剖面鋸割下來,即是樣板(也叫肋骨,縱剖面樣板通常作校核用),樣板要有一定寬度(<10cm),并用板材加強。
1.3立樣板。在平整的場地上彈出船體的中線,再按等分點彈出橫剖面站號線(小型船艇常分為10等份,每個等分點稱作站,從起點開始依0、1、2……編號,稱作站號),將各站號樣板依次架設(shè)于站號線上,樣板的中心點對準(zhǔn)架設(shè)于中線上空的“天線”上,并用小木方加以固定。
1.4完成型模。即將樣板用制模材料連接起來,成為船的外形(倒扣式)。按用材不同分為木模與泥模兩種。木模常用夾板制造,為了牢固,在樣板之間用若干小木方連接,再在其上釘上膠合板。彎曲面大的部位可將膠合板裁成長條,使之順應(yīng)雙曲弧度;泥模實際上并非用泥,而是用石膏或水泥,先將樣板之間的空腔用磚塊等物砌筑填充,的面層用石膏(摻入一定比例的水泥)漿抹平,并修磨光順。
1.5型模細(xì)加工。進(jìn)一步精細(xì)找光潔度、光順度,不斷通過找補、打磨、油漆等工序反復(fù)修磨,直到符合要求。如是膠合板模具,是處理好板的接縫;如是用于小量生產(chǎn)的低成本模具,則可在精細(xì)加工前先作玻璃鋼加厚措施,然后作細(xì)加工;若要翻制玻璃鋼模具,則再進(jìn)行以下工序。
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