簡(jiǎn)單酸改性主要是用硫酸、鹽酸、磷酸或它們的混合酸洗滌或?qū)⒓佑兴岬拿擅撏翍腋∫杭訜嵋欢〞r(shí)間。通過酸化改性的蒙脫土的比表面積增大，孔徑也增大，而且具有更強(qiáng)的吸附性和化學(xué)活性，具有很高的吸附和催化性能，是一種非常好的中孔載體材料。處理后的蒙脫土可廣泛應(yīng)用于油品脫色、制無碳復(fù)寫紙、催化劑載體及污水處理等方面。

天然蒙脫土按其層間可交換陽離子的種類分為氫基、鈣基、鈉基、鋰基等蒙脫土，以鈣基蒙脫土為主，但其性能較差，產(chǎn)品附加價(jià)值低。鈉基蒙脫土比鈣基蒙脫土有更好的膨脹性、陽離子交換性，水介質(zhì)中的分散性、粘性、潤(rùn)滑性、熱穩(wěn)定性及較高熱濕壓強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度?？捎肗aCl乙醇溶液、碳酸鈉、焦磷酸鈉、多聚磷酸鈉作為改性劑交換鈣基蒙脫土為鈉基蒙脫土。

蒙脫土由于層間的大量無機(jī)離子而表現(xiàn)出來的疏油性，不利于其在聚合物基體中的分散，因此要對(duì)其進(jìn)行有機(jī)改性。蒙脫土常用的有機(jī)改性劑有陽離子表面活性劑、陰離子表面活性劑、非離子表面活性劑、聚合物單體和偶聯(lián)劑等。例如采用陽離子表面活性劑改性常用十六或十八烷基基等季銨鹽處理蒙脫土，發(fā)生陽離子交換反應(yīng)。使有機(jī)基團(tuán)覆蓋蒙脫土表面或揷入其層間，使其表面能發(fā)生變化，增大了層間距，使其由原來的親水性轉(zhuǎn)變?yōu)橛H油性。

納米蒙脫土（MMT）是一種由納米厚度的表面帶負(fù)電硅酸鹽片層，依靠層間靜電作用而堆積在一起構(gòu)成的黏土。納米蒙脫土具有生產(chǎn)成本低、吸附性強(qiáng)、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)，屬于新型納米材料。納米蒙脫土與聚合物相復(fù)合，能夠制備出橡膠制品、纖維、涂料及塑料制品，在眾多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

納米蒙脫土活性劑，其作用機(jī)理是通過離子交換反應(yīng)，增加季銨鹽表面活性劑在蒙脫土片層間的載負(fù)量和納米材料對(duì)表面活性劑的協(xié)同穩(wěn)定作用。由于蒙脫土硅酸鹽片層之間吸附有金屬陽離子，季銨鹽表面活性劑中的陽離子基團(tuán)與這些金屬陽離子進(jìn)行離子交換，從而形成納米蒙脫土活性劑。

近年來，有關(guān)聚氨酯/蒙脫土納米復(fù)合材料的研究受到了人們廣泛的重視，這是由于納米蒙脫土具有較高的比表面積，同傳統(tǒng)材料相比較，蒙脫土納米復(fù)合材料可以賦予聚氨酯復(fù)合材料許多性能，如改善其化學(xué)性能。氣密性、防腐性、耐候性、耐化學(xué)性等，通過加入少量（1%-7%）的納米蒙脫土，可以使聚氨酯的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率等性能同時(shí)得到提高。

由于蒙脫土納米粒子具有較大的比表面積，吸附性，同時(shí)納米粒子增強(qiáng)了汽車面漆中各組分間的相容性，這使得面漆與底材有更好的附著力，添加了納米蒙脫土改性涂料的汽車面漆可使附著力提高近一個(gè)等級(jí)。
蒙脫土（MMT）是一種儲(chǔ)量且廉價(jià)的天然礦物資源，具有特的片層結(jié)構(gòu)，是增強(qiáng)聚合物材料性能的一種高性價(jià)比填料。當(dāng)MMT在聚合物基體中實(shí)現(xiàn)良好分散時(shí)，能夠明顯提高聚合物材料的力學(xué)性能、氣密性能、熱穩(wěn)定性能和阻燃性能等。但因其表面的親水性，導(dǎo)致與聚合物相容性差，難以實(shí)現(xiàn)良好分散，因此，對(duì)其進(jìn)行有機(jī)化改性。
陽離子表面活性劑是改性MMT常用且使用多的一類有機(jī)改性劑，其改性機(jī)理為：陽離子表面活性劑通過與MMT層間的陽離子進(jìn)行離子交換，使得陽離子表面活性劑能夠順利進(jìn)入MMT層間，使MMT由疏油性變成親油性，且增大了MMT的層間距，有利于聚合物鏈進(jìn)一步的插層。