電器設(shè)備安裝：
（1）材料到場(chǎng)后經(jīng)開箱檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行安裝使用。
（2）動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密。
（3）二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠。
（4）機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
（5）接地系統(tǒng)牢固可靠并符合圖紙及規(guī)范要求。
4、試驗(yàn)、試壓：用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器經(jīng)國家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專人使用、保管。
（1）電氣線路的絕緣試驗(yàn)合格，阻抗匹配適當(dāng)，接線正確，標(biāo)志清晰。
（2）儀表應(yīng)反應(yīng)靈敏，測(cè)量準(zhǔn)確，零位正確，指示精度、變差、記錄精度符合說明書的要求。
（3）安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試。
（4）各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行。

LED燈的缺點(diǎn)
隨著國家對(duì)節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路燈，而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質(zhì)疑。原因是LED路燈產(chǎn)品存在許多問題，如：光衰、散熱問題、光照能力等。
國內(nèi)LED路燈存在的問題：
節(jié)能光照度不足
LED路燈有特的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的。
節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能，這個(gè)平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強(qiáng)對(duì)于遠(yuǎn)處駛來的車輛有著很好的提前預(yù)判，防止交通意外發(fā)生!但國內(nèi)所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達(dá)到節(jié)能。

路燈用在戶外，要做到防水及防塵，所以燈具密封，密封后燈具內(nèi)水蒸汽的溫度在極端氣候情況下超過100度，L溫的環(huán)境內(nèi)連續(xù)工作，LED路燈如果散熱沒有做好，燈具就極容易壞或光衰嚴(yán)重。2014年國內(nèi)大功率LED路燈的散熱及防水問題采用蒲微呼吸器解決，減少產(chǎn)品后續(xù)維護(hù)成本。

市電路燈主要適用于交通干道、工業(yè)園區(qū)、市中心等場(chǎng)景。這些地方都有相對(duì)穩(wěn)定的電網(wǎng)，所以市電路燈可以夜間照明的質(zhì)量，保障人們的出行安全。

太陽能路燈和普通市電路燈的區(qū)別主要有：

安裝難度

太陽能路燈安裝不用敷設(shè)復(fù)雜線路，只需要做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定即可。

而市電路燈施工通常需要很多復(fù)雜的作業(yè)程序，包括敷設(shè)電纜、挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力物力。

使用費(fèi)用

太陽能路燈線路簡(jiǎn)便，基本不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，并且使用太陽能發(fā)電為路燈提供能源，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)，可降低路燈管理成本和使用費(fèi)用，還能節(jié)約能源。

市電路燈線路復(fù)雜，需要定期檢修，由于采用的常為高壓鈉燈，在電壓不穩(wěn)的情況下極易損壞，并且隨著使用年限的增長(zhǎng)，老化線路的維修更是讓人頭疼。而且市電路燈的電費(fèi)總體來說是十分高昂的，還要承擔(dān)電纜被盜的風(fēng)險(xiǎn)。

泰耀照明預(yù)埋件的制作

采用Q235圓鋼根據(jù)燈桿的高度、燈型計(jì)算預(yù)埋件尺寸下料(圓鋼的長(zhǎng)度 、直徑)然后車牙(絲牙長(zhǎng)度一般是6-10公分)

箍筋:一般是采用直徑6-10mm的圓鋼制作(根據(jù)預(yù)埋件的高度，分為2-3層)

面板:根據(jù)實(shí)際情況而定厚度采用3mm以上的鋼板制作

彎鉤:預(yù)埋件下口一般打往外的彎鉤，彎鉤的弧度一般不低于120度 長(zhǎng)度在10公分以內(nèi)

鍍鋅;根據(jù)客戶需求一般冷鍍比較多，熱鍍會(huì)損害絲牙