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東莞西南周界燈,江西東莞西南高樓高架停機坪指示燈廠家

更新時間:2025-09-03 編號:9c1bfml9s41481
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  • 高樓高架停機坪指示燈,周界燈,TLOF邊界燈,直升機場標志燈

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李女士

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東莞西南周界燈,江西東莞西南高樓高架停機坪指示燈廠家

關(guān)鍵詞
夜間導(dǎo)航燈,停機坪圍界燈,停機坪標燈,泛光照明燈
面向地區(qū)
全國

機坪標燈,在低能見度等比較復(fù)雜的天氣情況下,引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置,供直升機起降;它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國際信號標準,同時也可以配合駕駛員需要,將光度由減為10%或3%,

,是供飛行員獲取機坪風向的,從而確定直升機起降的方向;坡度指示燈,用來引導(dǎo)飛行員安全進近直升機坪的設(shè)備,可以提高飛行員起降的安全性。

:用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求:當停機坪為圓形時,周邊燈不應(yīng)小于8個;當停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個,上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時燈標應(yīng)設(shè)置在直升機停機坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。

泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光!

直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機坪終進近區(qū),是為了停機坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈
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