供夜間使用的直升機(jī)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置TLOF燈光系統(tǒng)。但當(dāng)跑道型FATO與TLOF重合時(shí),可不設(shè)。表面直升機(jī)場(chǎng)的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當(dāng)難以設(shè)置邊燈或泛光照明且設(shè)有FATO燈時(shí)采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機(jī)場(chǎng)或直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF燈光系統(tǒng)應(yīng)包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。

TLOF邊燈應(yīng)均勻布置。對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng),其間隔不得大于5m;對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái),其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。

TLOF泛光燈的高度不得超過(guò)25cm。泛光燈的光譜分布應(yīng)使表面標(biāo)志和障礙物標(biāo)志能得到正確辨別。從TLOF表面上測(cè)得的泛光照明的平均水平照度不宜小于10lx,均勻性比率(平均值與小值之比)不宜大于8：1。

TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于 5 m；對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái)，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個(gè)角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個(gè)燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置 14 個(gè)燈。FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對(duì)于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈)，且長(zhǎng)邊上燈的間距不得大于 30 m；對(duì)于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈又稱為接地離地區(qū)邊燈，一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，是為了停機(jī)坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界；且需要等距設(shè)置，相隔不超過(guò)3m,數(shù)量不少于14盞，對(duì)于方形的直升機(jī)坪來(lái)說(shuō)呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù)；邊界燈有分立式和嵌入式，可根據(jù)需求選擇。
進(jìn)近燈光系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)燈光的一種，安裝在跑道的進(jìn)近端，大家都知道機(jī)場(chǎng)燈光的作用就是助航，而進(jìn)近燈光系統(tǒng)的主要作用是在夜晚和能見(jiàn)度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考。