.隧道效應(yīng)使粒子間形成一定的電流通路當(dāng)導(dǎo)電粒子中的自由電子的定向運(yùn)動(dòng)受到阻礙，這種阻礙可視為一種具有一定勢(shì)能的勢(shì)壘。根據(jù)量子力學(xué)的概念可知，對(duì)于一個(gè)微觀粒子來(lái)說(shuō)，即使其能量小于勢(shì)壘的能量，它除了有被反射的可能性之外，也有穿過(guò)勢(shì)壘的可能性，微觀粒子穿過(guò)勢(shì)壘的現(xiàn)象稱為貫穿效應(yīng)，也可叫做隧道效應(yīng)。

填料型導(dǎo)電膠的樹(shù)脂基體，原則上講，可以采用各種膠勃?jiǎng)╊愋偷臉?shù)脂基體，常用的一般有熱固性膠黏劑如環(huán)氧樹(shù)脂、有機(jī)硅樹(shù)脂、聚酰亞胺樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、聚氨酯、丙烯酸樹(shù)脂等膠黏劑體系。
這些膠黏劑在固化后形成了導(dǎo)電膠的分子骨架結(jié)構(gòu)，提供了力學(xué)性能和粘接性能保障，并使導(dǎo)電填料粒子形成通道。由于環(huán)氧樹(shù)脂可以在室溫或低于150℃固化，并且具有豐富的配方可設(shè)計(jì)性能，環(huán)氧樹(shù)脂基導(dǎo)電膠占主導(dǎo)地位。