彎道會車預(yù)警系統(tǒng)背景

隨著社會對文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施

建設(shè)。其中我國山區(qū)公路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時，駕駛者對前方交通狀

況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時間會使司機發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的

問題亟待解決。雖然近些年我國交通管理部門和路政機關(guān)在彎道地形區(qū)域預(yù)先設(shè)立了多種多樣的提

示標語與警示標志，像常規(guī)的廣角鏡、普通標志牌等，但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對

急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等技術(shù)對道路交

通進行即時動態(tài)的偵測、警告、引導(dǎo)和管制，實現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)安全

的目標。為此，我們設(shè)計了一種急轉(zhuǎn)彎處會車的智能提示預(yù)警系統(tǒng)，擬解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會車的

問題，增強急轉(zhuǎn)彎地形安全會車的可靠性，減少事故發(fā)生的可能性。

四、 彎道會車預(yù)警系統(tǒng)組成

彎道預(yù)警系統(tǒng)由前面雷達檢測器、后端一體化車輛預(yù)警裝置組成，其中后端一體化車輛預(yù)警

裝置，又由電源模塊，系統(tǒng)控制模塊，語音警示模塊，文字警示模塊，速度顯示模塊，黃閃警示

模塊構(gòu)成。

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