MW工程機(jī)械港口起重機(jī)模擬器
服務(wù)項(xiàng)目 |
MW工程機(jī)械,港口起重機(jī)模擬機(jī),岸邊起重機(jī)模擬機(jī),堆場起重機(jī)模擬機(jī) |
面向地區(qū) |
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MW工程機(jī)械港口起重機(jī)模擬器
起重機(jī)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)根據(jù)頒發(fā)的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局技監(jiān)特設(shè)發(fā)[2002]116號文件精神及特種設(shè)備安全培訓(xùn)與考核的實(shí)際情況,充分利用虛擬現(xiàn)實(shí)及智能控制技術(shù),以提高學(xué)員的實(shí)際操作技能,提高教學(xué)培訓(xùn)考核的安全性,促進(jìn)節(jié)能減排的成效,與目前國內(nèi)廣泛采用的師徒實(shí)機(jī)操作培訓(xùn)方式相比,應(yīng)用仿真系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)意義在于:
1)安全性高,杜絕了培訓(xùn)事故的發(fā)生,降低了培訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn);
2)培訓(xùn)質(zhì)量高,應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真軟件,通過人機(jī)交互方式,可實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程中各種工作狀況、其他狀況的模擬,并可進(jìn)行各種特殊工況和事故處理能力的全面技能培訓(xùn),從而大大縮短培訓(xùn)周期,提高培訓(xùn)質(zhì)量;
3)經(jīng)濟(jì)性好,不影響特檢院正常工作,大大減少相關(guān)企業(yè)在培訓(xùn)工作中的人力物力消耗,降低培訓(xùn)費(fèi)用;
4)功能強(qiáng),通過對仿真軟件及硬件的維護(hù)和擴(kuò)充,可適應(yīng)行業(yè)不斷發(fā)展的要求。并可一機(jī)多用,一個訓(xùn)練仿真系統(tǒng)可進(jìn)行多種機(jī)型的操作模擬。
5)培訓(xùn)靈活,一方面解決了培訓(xùn)時間的問題,無論是白晝、陰雨天均可進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)時間根據(jù)學(xué)校情況靈活調(diào) 整,解決因天氣問題造成的教學(xué)不便。另一方面解決了占用一線設(shè)備資源的問題。
6)培訓(xùn)的多元化,在原有培訓(xùn)的模式下,增加了理論和實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的培訓(xùn)模式,讓學(xué)員在沒有接觸真機(jī)之前可以更好的了解設(shè)備的操作和實(shí)用。
港口的起重機(jī)機(jī)械種類比較多,岸邊集裝箱起重機(jī)、堆場集裝箱起重機(jī)、抓斗式門座起重機(jī)、橋式起重機(jī)等都是港口重要的起重機(jī)機(jī)械,造價(jià)昂貴,操作復(fù)雜,安全性要求高.這些起重機(jī)械擔(dān)負(fù)著艱巨的裝卸工作,經(jīng)常連續(xù)晝夜作業(yè),對司機(jī)的操作水平要求高.目前,傳統(tǒng)的起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)方式存在著許多問題,例如設(shè)備少訓(xùn)練時間短,仿真模擬訓(xùn)練技術(shù)的出現(xiàn)解決了以上培訓(xùn)難題。徐州碩博電子科技有限公司推出的港口起重機(jī)械模擬教學(xué)設(shè)備正逐漸被各類港機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所認(rèn)可和使用。港口起重機(jī)培訓(xùn)模擬器,是集機(jī)—電—液控制一體的、多功能港口起重機(jī)操作仿真模擬器,應(yīng)用了計(jì)算機(jī)實(shí)時仿真技術(shù)、液壓振動伺服控制技術(shù),以及三維動畫模擬顯示技術(shù),主動式、實(shí)時模擬岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的多功能振動模擬訓(xùn)練器。產(chǎn)品具備當(dāng)前國際上的港機(jī)仿真模擬器的功能特點(diǎn),并符合我國通常的教學(xué)培訓(xùn)方法與模式,整機(jī)具有優(yōu)良的性價(jià)比(價(jià)格僅為國外同類水平產(chǎn)品的1/2~1/3)。詳細(xì)資料敬請來電垂詢!
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