關(guān)鍵詞 |
鷹潭自動(dòng)H型鋼組立機(jī),衡水定做H型鋼組立機(jī),唐山定做H型鋼組立機(jī),開(kāi)封H型鋼組立機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
江蘇 |
用途 |
焊接 |
電流 |
交流 |
工作形式 |
弧焊 |
輸入電壓 |
380v |
顏色 |
藍(lán)色 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
行標(biāo) |
作用原理 |
逆變 |
以“務(wù)實(shí)、誠(chéng)信、拼搏、創(chuàng)新”為企業(yè)精神,以“過(guò)硬的品質(zhì)、的服務(wù)、合理的價(jià)格,及時(shí)的服務(wù)”為宗旨,使公司能在同行業(yè)中有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力并且成功的進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,打造出讓消費(fèi)者真正滿意產(chǎn)品是皇泰人不懈追求的目標(biāo)。
鋼結(jié)構(gòu)組立機(jī)技術(shù)參數(shù)
適用工件腹板高度: 200—1800mm
適用工件腹板厚度: 6—40mm
適用工件翼板寬度: 200—800mm
適用工件翼板厚度: 6—40mm
適用工件長(zhǎng)度: 4000—15000mm
組立速度: 0.5—6m/min
輸入輥道: 2600mm×3(其中一節(jié)為主動(dòng))
輸出輥道: 2600mm×3(其中一節(jié)為主動(dòng))
電氣總成: 采用交流變頻器
裝機(jī)總?cè)萘浚? 主機(jī)功率:6.50Kw
電 源: 3相 AC380V 50HZ
H型鋼組立機(jī)主要適用于對(duì)稱、不對(duì)稱、偏中心、變截面H型鋼的組裝點(diǎn)焊。自動(dòng)完成定位、夾緊、點(diǎn)焊等動(dòng)作。上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向,確保長(zhǎng)期使用壓緊時(shí)的穩(wěn)固,機(jī)器采用國(guó)際流行的一側(cè)手動(dòng)或電動(dòng)聯(lián)桿調(diào)整,一側(cè)液壓迫緊,焊接與空走采用不同的速度,有效的提高了工作效率。
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成,腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機(jī)能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個(gè)板的位置,地提高生產(chǎn)效率,在降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)增加了產(chǎn)品的產(chǎn)量,從而創(chuàng)造了更好的經(jīng)濟(jì)效益。
組立機(jī)功能配置
1、翼板、腹板、夾緊對(duì)中、定位、自動(dòng)電焊等動(dòng)作均采用計(jì)數(shù)器、時(shí)間繼電器及交流變頻器進(jìn)行控制。
2、液壓系統(tǒng)控制閥采用疊閥控制。
3、采用雙向自動(dòng)對(duì)中裝置,自動(dòng)完成鋼板對(duì)中定位。
4、主機(jī)采取2組翼板和腹板自動(dòng)液壓夾持結(jié)構(gòu)。
5、焊接與空程采用不同速度,提高工作效率。
6、主傳動(dòng)部分采用電機(jī)—擺線針輪減速機(jī)—主動(dòng)輥(前、后輸送滾筒通過(guò)鏈輪鏈條副過(guò)渡)的傳動(dòng)的方式,其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速。
在組立過(guò)程中,翼板由翼板對(duì)中和夾緊機(jī)構(gòu)中夾緊,幅板由幅板自動(dòng)對(duì)中和夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)中夾緊,上部壓輪壓緊,使幅板和翼板緊密接觸,下部滾道靠摩擦力帶動(dòng)運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中手工點(diǎn)焊接,從而完成組立工作任務(wù)。
本機(jī)主要由以下幾部分組成:主機(jī)總成,拉桿對(duì)中系統(tǒng),輸入滾道,輸出滾道,液壓系統(tǒng)總成,電控系統(tǒng)。
拉桿對(duì)中系統(tǒng)(一組):拉桿對(duì)中系統(tǒng)主要包括:拉桿箱、拉桿油缸。當(dāng)未組立的翼、腹板輸送入主機(jī)時(shí),翼、腹板不會(huì)處于所需在位置,并且此時(shí)腹板還需要扶持。拉桿對(duì)中系統(tǒng)能夠?qū)⒁?、腹板初步定位,其過(guò)程分別由翼板對(duì)中拉緊油缸和腹板對(duì)中拉緊油缸控制。
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