鑄鐵材質(zhì)用鐵來補缺或者補洞缺口是能夠焊接的，并不是很多焊接師傅們說不可以焊接的。
這種鑄鐵與碳鋼的焊接在一些重要的受力部位做加強的焊接運用很多的，比如鑄鐵機座斷裂，比如鑄鐵發(fā)動機搗缸焊接等等，都是可以的，這個時候就是需要用抗裂性能好的進口的WEWELDING777鑄鐵焊條，焊接咬合鑄鐵要多一些鑄鐵側(cè)的相對鑄鋼強度，冷焊工藝，就不要做預熱和焊后保溫了。比如之前用WEWELDING777鑄鐵焊條焊接普利司通輪胎的鑄鐵開煉機，裂紋以后焊修好，后又用碳鋼板在表面焊口又做了縫補焊接。

大棚減速機鑄鐵件開裂，用J506的焊條可以焊接但是工藝會麻煩一些用熱焊，預熱和焊后保溫的辦法焊接，焊條你可以選用細一些的3.2規(guī)格，預熱到600度左右，焊接后保溫1-2個小時以后緩冷，成功率還是有的，反過來說如果裂紋缺陷不是太大，為了提高成功率可以選用成本高一些的WEWELDING777特種鑄鐵焊條焊接，不過是要冷焊工藝焊接的，這種一般用于重要的工廠設(shè)備檢修用的，為什么要用這種成本代價大一些的原因是因為鑄鐵的含碳量高，每焊接一次對組織的影響相當大，如果J506焊條沒有焊接好，然后多次修復焊接容易導致鑄鐵報廢，就是裂紋越焊裂紋越嚴重，甚至影響到主要的重要受力或者承壓部位，那個時候再修就晚了。

手扶拖拉機機體凍壞了能焊。
這種基體是鑄鐵材質(zhì)，因為機體都是比較重要的鑄鐵部位，所以建議還是采用鑄鐵冷焊工藝，并且采用高抗裂性能的WEWELDING 777的鑄鐵焊條（簡稱威歐丁777鑄鐵焊條）焊接，材料成本高一些，但是焊接出來的效果準成。焊條規(guī)格選用2.3毫米直徑，電流80-110A，采用縫補工藝焊修，一定會成功。