滄州預制艙廠家定制集裝箱,預制艙式變電站,預制艙圖片
產(chǎn)品別名 |
新能源預制艙,變電站預制艙,預制箱,滄州預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
滄州預制艙廠家定制集裝箱,預制艙式變電站,預制艙圖片
預制艙,預制艙特點:
滿足設備的移動運輸要求,其結構便于設備的安裝及檢修,可根據(jù)客戶要求對箱體做保溫、散熱、降噪等處理,也可根據(jù)客戶需求量身定做或提供實用有效的解決方案。
用途:
廣泛用作移動電容箱外殼、移動電站外殼、應急電源外殼、移動配電箱外殼、變頻電源外殼、SVG無功補償裝置外殼、光伏逆變器外殼、箱式變電站外殼、電器負載系統(tǒng)設備箱等。
預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn),它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場,就位于安裝基礎上。預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集成,實現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設計、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護工作,縮短建設周期,有效支撐了電網(wǎng)快速建設。
預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。廠家可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。
標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良,盡其完善、標準的符合設備的采用,及為更有效的利于設備的正常運行,使其達到相應的標準化;
模塊化是指:預制艙按照內(nèi)部設備功能的不同,分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;
預制化是指預制艙的艙體結構、內(nèi)部設備按裝、內(nèi)部設備間的連線、內(nèi)部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎,將預制艙及其內(nèi)部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場,完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標!
預制艙的制作工藝要求及特點:
艙體一般不設窗戶,采用風機及空調(diào)實現(xiàn)通風。應設置空調(diào)、電暖器、風機等采暖通風設施,空調(diào),主控室及值班室宜設置窗戶便于采光通風。
艙體屋面,可采用空調(diào)排水管方式;艙地面防陶瓷防靜電活動底板,活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm,有利于電纜敷設與檢修。
預制艙倉內(nèi)部須:設置完好的安全防護、火災報警和視頻監(jiān)控措施,同時應設置配電盒、開關面板、插座等。
查看全部介紹