關鍵詞 |
汽車電動門鎖裝置,汽車廠四門兩蓋,汽車側滑門檢測,汽車廠四門兩蓋試驗機 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車廠四門兩蓋耐久試驗臺檢測設備
一、設備簡介：
該試驗臺主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80℃，10～95%RH）進行汽車的側門、前罩蓋、背門箱蓋及側滑門進行性能和耐久試驗，可分別在實車車身或白車身的狀況下分別進行相關試驗，可對多種車型的四門兩蓋進行性能和耐久試驗。
主要技術功能和參數(shù)：
1、白車身、實車安裝試驗臺架，可以把車開到或吊裝到安裝平臺上進行，
2、能模擬開關門操作動作進行循環(huán)試驗，并在試驗中實現(xiàn)門鎖的相關動作，
3、自動開啟和關閉四個側門，并檢測關門是否到位、車門下沉量、車門開啟力、開門速度等參數(shù)。
4、可以在無人值守下進行試驗；
5、試驗臺分為常溫與高低溫兩種系列、
二、滿足標準：
1、GB15086《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
2、QC/T 586《汽車車門保持件》
3、QC/T 627《汽車電動門鎖裝置》
4、QJQ 6136-2010 《開閉件系統(tǒng)可靠性試驗方法》。
疲勞是指試件或構件材料在交變應力與交變應變的作用下，裂紋萌生、擴展，直到小片脫落或斷裂的過程稱為疲勞。汽車在行駛時不斷受到由于路面不平而引起的路面沖擊載荷，同時還受到轉向側向力、驅動力和制動力的作用。這些力一般都隨著時間發(fā)生變化。另外，汽車發(fā)動機本身也是一個振動源。因此汽車在行駛過程中處于一個相當復雜的振動環(huán)境中，其各個零部件一般都會受到隨著時間發(fā)生的應力、應變的作用。經(jīng)過一定的工作時間，一些零部件就會發(fā)生疲勞損壞，出現(xiàn)裂紋或斷裂。據(jù)統(tǒng)計，汽車90%以上的零部件損壞都屬于疲勞損壞。
可靠性是指產品在規(guī)定條件和規(guī)定時間內產品可能完成規(guī)定功能（可靠的/存活），可能完不成規(guī)定功能（不可靠的/失效），因此：可靠度是產品在規(guī)定條件，規(guī)定時間內，完成規(guī)定功能的概率。
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數(shù)：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：51 - 100 人 |
| 經(jīng)營模式：生產型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經(jīng)營范圍：汽車零部件數(shù)控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產品研發(fā)、銷售；數(shù)控機床、機械及電子產品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網(wǎng)站：www.hfxqsk.com |
————— 認證資質 —————
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