關(guān)鍵詞 |
電子踏板傳感器同步度,電子踏板傳感器線性度,油門踏板位置傳感器 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-45~90℃ |
合肥雄強電子油門踏板總成技術(shù)規(guī)范
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用電子油門踏板總成的技術(shù)要求、試驗方法、驗收規(guī)則、包裝、運輸和貯存方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司生產(chǎn)的電子油門踏板總成。
QC/T 977-2014 汽車電子油門踏板總成技術(shù)條件
QC/T 788-2007 汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法
GB/T 21437.2 道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)
GB/T 21437.3 道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第3部分：除電源線外的導(dǎo)線通過容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射
ISO 10605 道路車輛-靜電放電的電騷擾試驗方法
ISO 11452（所有部分） 道路車輛 電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾試驗方法
將駕駛員的加速意圖轉(zhuǎn)化為點信號并輸出給電子控制器的裝置。一般由踏板、踏板位置傳感器、復(fù)位彈簧、阻尼機(jī)構(gòu)等組成。
安裝在電子油門踏板總成中用來檢測踏板的轉(zhuǎn)角或位移變化從而轉(zhuǎn)化為電信號的傳感器。
電子油門踏板總成在整個工作行程中，位置傳感器輸出信號的實際值與理論值的逼近程度。
雙路式電子油門踏板總成在整個工作行程中，兩路位置傳感器輸出信號的比例保持程度。電路框圖如圖1所示。
工作溫度: －40℃～80℃
儲存溫度: －40℃～85℃。
相對濕度: 0%～95%
工作電壓: 5V±0.2V
工作電流: 不大于20mA。
電子油門踏板總成應(yīng)符合本規(guī)范的要求，并應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及設(shè)計文件制造。
電子油門踏板總成的外形、安裝尺寸及連接尺寸，應(yīng)符合其產(chǎn)品圖樣的要求。
電子油門踏板總成的性標(biāo)識應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求及顧客要求。
產(chǎn)品表面不應(yīng)有飛邊、毛刺、裂紋、縮孔及其他明顯的機(jī)械性能損傷。
踏板力和踏板行程曲線見圖2，其中小回復(fù)力應(yīng)不小于5N，力滯應(yīng)不小于20%。如顧客有特殊要求的，按供需雙方協(xié)議執(zhí)行。
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機(jī)械設(shè)計、電氣設(shè)計、氣動與液壓設(shè)計、自動控制、傳感器、計算機(jī)軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術(shù)顧問。以強大的技術(shù)力量，務(wù)實高效的工作能力，為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
公司以真誠求市場，以技術(shù)得認(rèn)可，以創(chuàng)新共發(fā)展，以質(zhì)量贏口碑，為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊精神的雄強人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神，加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強公司愿與您攜手同行，開拓進(jìn)取，共創(chuàng)輝煌！
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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