Mo（NiCrBSi）
團(tuán)聚與燒結(jié)
產(chǎn)品牌號(hào) 粒度規(guī)格（具體粒度規(guī)格可根據(jù)客戶要求）
MA9900 -90+45um(-180+325目)
-63+25um(-250+500目)
化學(xué)成分：
Mo-NiCrBSi ：70% Mo ：30% NiCrBSi
特性和應(yīng)用：
Mo+30% NiCrBSi的復(fù)合材料，采用等離子噴涂制備耐磨涂層。涂層的組織結(jié)構(gòu)，是在Mo扁平狀變形顆粒之間均勻鑲嵌著NiCrBSi變形顆粒。涂層具有兩種材料的特性，其優(yōu)點(diǎn)如下。
噴鉬層主要特點(diǎn)：摩擦系數(shù)低，有潤(rùn)滑性
涂層以Mo為基礎(chǔ)，具有低摩擦系數(shù)潤(rùn)滑功能和抗咬接性能，并可以承受瞬間摩擦高溫。
涂層中的NiCrBSi合金硬度高，有優(yōu)良的耐磨粒磨損性能，因而改善了涂層在高載荷下的耐磨損性能。
涂層固有的孔隙（8-15%）有儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的效果。當(dāng)處于臨界潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí)，因摩擦高溫使孔隙中的潤(rùn)滑油膨脹，并沿孔隙外溢，從而起到良好的潤(rùn)滑調(diào)節(jié)作用。同時(shí)存油還起到了吸熱作用，有利于向缸壁傳遞熱量。
由于有以上優(yōu)點(diǎn)，使涂層提高了在高負(fù)荷下的耐磨抗檫傷性能，同時(shí)又保持著在低負(fù)載荷時(shí)的耐磨性，是目前理想的活塞環(huán)涂層。
主要用于活塞環(huán)、汽車(chē)同步環(huán)、拔叉等
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