料封泵的維護(hù)及保養(yǎng)： 1、料封泵運行前應(yīng)在活動風(fēng)管箱內(nèi)加入適量的機油，以潤滑活動風(fēng)管兩端的油封。調(diào)整機構(gòu)的減速機內(nèi)按油標(biāo)準(zhǔn)線的位置加入適量的機械油。冬季N46,夏季N68，初次投運后一個月內(nèi)換油，以后一般一年換兩次即可。 2、經(jīng)常檢查氣化裝置中的濾布，一般半年檢查一次。 3、其它無需維護(hù)保養(yǎng)，易損件很少，一年后檢查一下擴壓管內(nèi)的漸縮、漸擴管的沖刷情況，若磨損嚴(yán)重再更換。 料封泵是我科研人員通過對國內(nèi)不同類型氣力輸送設(shè)備使用情況跟蹤調(diào)查，同時參照國外技術(shù)揚長避短，突破常規(guī)在原LFB料封泵基礎(chǔ)上做重大改進(jìn)開發(fā)的新型低壓氣力輸送設(shè)備。料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，輸送距離3~500m，提升高度可達(dá)50m。 氣力輸送料封泵系統(tǒng)主要是用熱電公司較多，我們科發(fā)機械近剛剛為某熱電公司制作了一套適用于該公司的爐內(nèi)噴鈣輸送系統(tǒng)技術(shù)方案。該熱電公司本方案設(shè)計的是石灰石粉輸送系統(tǒng)，是指將石灰石粉由爐前日用倉石灰石粉輸送至鍋爐爐膛石灰石粉接口輸送系統(tǒng)，單臺爐設(shè)一個輸送單元，設(shè)一個日用石灰石粉倉，該粉倉下設(shè)三個輸送單元，其中：一個單元為現(xiàn)有鍋爐采用，一個單元為二期預(yù)留，另一個單元為備用系統(tǒng)，輸送氣源采用羅茨風(fēng)機供氣。 在氣力輸送料封泵系統(tǒng)企業(yè)中，制造更多高 效，節(jié)能環(huán)保的料封泵提升泵等設(shè)備是企業(yè)長久發(fā)展考慮的問題。開發(fā)出能夠?qū)崿F(xiàn)高產(chǎn)量、安全可靠、全自動、質(zhì)優(yōu)的節(jié)能產(chǎn)品已經(jīng)是重中之重，科發(fā)料封泵也會成為表率，繼續(xù)不斷創(chuàng)新，更好的服務(wù)客戶。 料封泵在輸送物料時，不可避免的在管道內(nèi)壁上會有一層粘結(jié)性的灰塵，遇到這種情況，我們就要想辦法進(jìn)行清理。 如果鍋爐臨時采用油、煤混合燃燒時，則干灰含油量較大，此時不單對料封泵的正常運行有影響，而且影響氣力輸送設(shè)備及其輸送管道的正常運行。因此，當(dāng)鍋爐采用油煤混合燃燒時，應(yīng)停止使用氣力輸送系統(tǒng)，其鍋爐所排放的油灰應(yīng)采用臨時除灰方式清除，同時在氣力輸送系統(tǒng)投運時應(yīng)增加吹掃時間。 目前，由于濃相氣力輸送設(shè)備技術(shù)發(fā)展很快，在國內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來衡量，因此在燃煤發(fā)電廠中有型式眾多的濃相氣力除灰系統(tǒng)，當(dāng)前就數(shù)料封泵在粉煤灰的輸送中受熱捧。即使料封泵適合輸送粉煤灰，還有一些概念性的東西值得我們注意。

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