農(nóng)村一直是我們扶持的地方，所以現(xiàn)在很多地區(qū)都又安裝萍鄉(xiāng)農(nóng)村太陽能路燈，一般的高度都選擇為6-8米，農(nóng)村的日常照明就行。

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太陽能路燈光源,根據(jù)實際情況需要，可在低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、髙壓鈉燈、無極電磁感應燈、LED燈等多種太陽能路燈光源中進行選擇。不管選用哪種光源，其亮度與光源的功率有直接關(guān)系，也直接影響配置和投資費用。在相同照明時間條件下，光源功率越大，亮度越高，配置越高，費用越高；光源功率越小，亮度越低，配置越低，費用越低。太陽能路燈采用何種光源是太陽能路燈是否能正常使用的重要指標，一般采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED燈。太陽能路燈低壓節(jié)能燈。太陽能路燈低壓節(jié)能燈的特點是電流小，可蓄電池的放電時間。光效為401m/W，色溫可為2700K、4000K、64000K，顏色有白、紅、綠、藍等，壽命為6000h,額定電壓可為DC12V、DC24V,電壓范圍可為DC10.8~14.4V、DC22~28V。太陽能路燈低壓鈉燈。低壓鈉燈相比于常用光源，在同樣的光通量及照度下，節(jié)電可達50%以上。由于低壓鈉燈的發(fā)光管密封在高真空并涂有紅外線反射膜的玻璃殼中，它的發(fā)光效率基本不受外部溫度的影響，其輻射光譜、、無雜散光，該波長光線透霧性強。低壓鈉燈發(fā)出波長為589.Onm和589.6mn的單色黃光，其光效高可達2001m/W。就35W低壓鈉燈而言，總光通量為46001m，光效為1371m/W，在低功率電光源產(chǎn)品中光效高，壽命為18000h。

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大功率點跟蹤，太陽能電池方陣的輸出功率隨太陽輻照度和太陽能電池方陣表面溫度而變動.因此需要跟蹤太陽能電池方陣的工作點并進行控制，使方陣始終處于大功率輸出狀態(tài).以如圖2-11所示的大輸出功率。理論如果將光伏陣列與負載完全匹配，光伏陣列就能實現(xiàn)大功率點跟蹤。設PAJ(K變換器T.作在電感電流連續(xù)狀態(tài)，D為功率開關(guān)的占空比。對于的BUCK變換器有VJVm=D,I〇=Im/D-當BUCK變換器實際負載的阻抗一定時，改變開關(guān)占空比.就可以改變功率變換器的等效輸人阻抗，即可改變光伏電池的等效負載，進而改變改變光伏陣列的I：作點和輸出功率。按一定的控制規(guī)律控制功率變換器占空比的變化，就可以使光伏電池工作于某一特定條件下的大功率點處或其附近很小的變化范圍之內(nèi)，從而實現(xiàn)光伏的大功率點跟蹤。常用的包括常規(guī)MPPT控制、迭代比較法、雙步長擾動觀察法.此外還有電流固定參數(shù)法與擾動觀測法結(jié)和變步長電導增量法與電壓固定參數(shù)法結(jié)。常規(guī)MPPT控制，恒電壓跟蹤法（CVT)依靠光伏陣列在不同的光照強度和相同的溫度下大功率點電壓基本不變的原理，控制光伏陣列的輸出電壓工作在恒定電壓（)以完成對大功率的追蹤。開路電壓法是其大功率點工作電壓與開路電壓的比值約為0.76,將其工作電壓設定為0.76倍的開路電壓，此時光伏陣列即近似工作在大功率點。短路電流法是其大功率點輸出電流與短路電流的比值近似等于〇.91而設計的算法。這些較實用~但它們只是近似的MPPT，在條件快速變化的時候.會帶來較大的能量損失。增量電導法是依據(jù)光伏陣列在大功率點處則當輸出電導的變化量等于輸出電導變化量的負值時，光伏電池工作在大功率點附近。增量電導法控制相對、跟蹤速度較快.基本可以在大功率點振蕩現(xiàn)象。與擾動法相比，它們都存在跟蹤速度與跟蹤精度矛盾的問題，該對硬件的要求，特別是對傳感器的要求較高，成本也相對較高。此外還有神經(jīng)網(wǎng)絡法、模糊控制法等，這些在一定程度上能夠地緩解跟蹤速度與蹤精度的矛盾.但在實際的工程應用中運用較少，也很難實現(xiàn)。

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太陽能路燈利用太陽能電池的廣生伏應原理，白天時太陽能電池吸收太陽能光子能量產(chǎn)生的電能通過控制器向蓄電池組充電，當夜幕降臨時或燈具周圍的光照程度較低時，蓄電池提供電力給直流燈負載。直流控制器能夠在任何情況下，包括陽光充足或者是長期陰雨天氣下，都能確保蓄電池不因為過充或過放而發(fā)生，同時具備光控、聲控、溫度補償、和防雷、反極性保護等功能。"以前，晚上出門總是漆黑一片，擔心摔跤；現(xiàn)在有了太陽能路燈，晚上就像白天一樣，又亮敞又方便！"近日，記者在京山縣曹武鎮(zhèn)龔灣村的通村公路上看到，一種新型的太陽能鋰電池路燈整齊地安裝在村頭巷尾。當?shù)乩习傩仗崞鹇窡魩淼暮锰帲B連稱贊。"以往的太陽能鉛酸蓄電池路燈受外界因素大，安裝在電桿底部的鉛酸蓄電池如果遭受洪水的，鉛酸溶液就有可能泄露，造成土地的酸鉛污染的不可逆轉(zhuǎn)，路燈也無常點亮。而我們采用的是鋰電池，安裝在電桿頂部，不存在這種困擾，是一款綠色節(jié)能環(huán)保的路燈。"路燈生產(chǎn)企業(yè)奈特神州公司負責人鄭向陽介紹，這款路燈太陽照射3-4小時即可充滿電，在不充電的情況下，可照明8天左右，循環(huán)充放電達到1000-2000次，是鉛酸蓄電池路燈的2-4倍。"路燈安了之后，根本不需要管，它按時亮、按時熄，也不用出電費。安這個燈之后也更亮堂了，這種太陽能鋰電池路燈從2015年開始在農(nóng)村應用推廣。目前，已在眾多美麗鄉(xiāng)村建設村推廣安裝。

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