我們也知道距離市區(qū)的地方許多工程商因為施工疏忽沒有進行防盜布置，導(dǎo)致太陽能路燈的蓄電池和電池板經(jīng)常會被偷走，這種情況不但影響正常照明還造成不必要的財產(chǎn)損失，根據(jù)工程案例的報道，被盜的一般是蓄電池和電池板，面對這種情況我們應(yīng)該怎么做太陽能路燈的防盜措施呢？ 目前，太陽能路燈的發(fā)展還不夠完善，相對于傳統(tǒng)路燈桿來說，其組成較為復(fù)雜，給日常維護帶來了非常大的困難，現(xiàn)階段對于太陽能路燈安裝的管理和服務(wù)體系建設(shè)存在很多不足的地方，導(dǎo)致了太陽能路燈在安裝完后，后期管理和服務(wù)還跟不上被盜和損壞的速度。 對于太陽能一體化路燈的使用地方，并不是有著一定的要求的，說是非要多長多寬的道路才可以使用，只要是太陽能資源比較的好的地區(qū)都是適合安裝的，一般一體化太陽能路燈的配置都是5米20w這樣的，當(dāng)然這種配置的一般在農(nóng)村道路運用是常見的。 我們需要根據(jù)客戶當(dāng)?shù)厥褂靡筮x擇太陽能一體式路燈進行配置的，燈桿是采用Q235鋼材，螺旋臂，厚度是在3.0以上的，對于燈桿是采用熱鍍鋅噴塑處理的，可以防止腐蝕。有一點不好的就是，目前在市場上的太陽能一體化路燈款式并沒有那么多。 太陽能一體化路燈燈頭是一次壓鑄鋁成型的，采用高導(dǎo)熱性LED封裝技術(shù)以及多多腔體散熱技術(shù)，有效降低燈具熱阻，燈具外溫可控制在50℃以下，確保燈具芯片命；鋰電池充放電量更充分，充放電次數(shù)更多，重量更輕便。 現(xiàn)在如果在城市道路亮化工程說要安裝傳統(tǒng)路燈，相信有很多人是拒絕的。大家的不認(rèn)同是很好的從中得出現(xiàn)在的傳統(tǒng)路燈是存在著很多弊端的，之前是因為沒有選擇，才認(rèn)為傳統(tǒng)路燈使用也是挺方便的，可現(xiàn)在太陽能路燈的發(fā)展，讓人們有了可選擇，同時也讓人們看到太陽能路燈使用說存在的優(yōu)勢，自然就不再愿意選擇傳統(tǒng)路燈了。 傳統(tǒng)路燈的使用是要外接電源的，這就需要搭設(shè)電線，要是線路長的話，那布線以及埋設(shè)工程就會很復(fù)雜，還會消耗土地資源，就連它維護及巡線也耗費大量人力與物力，這些都是安裝傳統(tǒng)路燈所存在的弊端，可能它在施工過程中會妨礙的交通問題。 相較于傳統(tǒng)路燈，太陽能路燈系統(tǒng)因沒有輸電線路，它的維護成本就會比傳統(tǒng)路燈的低，太陽能路燈價格自然也高不了，而且太陽能路燈還是一種節(jié)能、環(huán)保、自動化程度較高的戶外太陽能照明，當(dāng)之無愧成為了人們的未來路燈的新選擇。

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