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出售壓隔膜壓濾機(jī),壓隔膜壓濾機(jī)廠家,貴州壓隔膜壓濾機(jī),出售壓隔膜壓濾機(jī) |
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過(guò)濾部分由整齊排列在主梁上的隔膜濾板、廂式濾板和夾在它們之間的濾布組成。過(guò)濾開(kāi)始時(shí),濾漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下,經(jīng)止推板的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi),濾漿借助進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行固液分離,由于過(guò)濾介質(zhì)(濾布)的作用,使固體留在液室內(nèi)形成濾餅,濾液則由排液閥排出。
卸料機(jī)構(gòu)主要由兩臺(tái)減速電機(jī)、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開(kāi)后,支撐座位置的電機(jī)啟動(dòng),通過(guò)鏈輪和鏈條拉動(dòng)油缸座、壓緊板,并拉開(kāi)濾板,止推板位置的電機(jī)啟動(dòng),帶動(dòng)隔板拉開(kāi)第二部分濾板,通過(guò)電控柜中信號(hào)傳遞,使之反轉(zhuǎn),帶動(dòng)隔板拉開(kāi)剩余的濾板,這樣,一個(gè)卸料過(guò)程完畢。
壓緊機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)(配置_的過(guò)載保護(hù)器)減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí),電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來(lái)越大時(shí),電機(jī)負(fù)載電流增大,當(dāng)大到保護(hù)器設(shè)定的電流值時(shí),達(dá)到大壓緊力,電機(jī)切斷電源,停止轉(zhuǎn)動(dòng),由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角,能有效地_工作過(guò)程中的壓緊狀態(tài),退回時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn),當(dāng)壓緊板上的壓塊,觸壓到行程開(kāi)關(guān)時(shí)退回停止。
壓濾機(jī)濾布選擇正確之后,一般的壓濾機(jī)廠家在出貨壓濾機(jī)設(shè)備的時(shí)候,壓濾機(jī)濾布都是安裝好的,當(dāng)然也有一些壓濾機(jī)用戶在設(shè)備出廠時(shí)候是不需要安裝濾布的。這種用戶一般是因?yàn)閴簽V機(jī)到達(dá)目的地之后無(wú)法整機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),需要拆散來(lái)進(jìn)入到工地,然后再重新組裝。
在壓濾機(jī)濾布安裝的時(shí)候有哪些需要注意的地方?
1、確保濾布平整,尤其是在四周濾板壓合接觸的地方更應(yīng)該保持平整,不可以有皺紋,這樣是為了避免壓濾機(jī)濾布因?yàn)閿D壓而導(dǎo)致泥漿泄漏或者是損壞;
2、扣環(huán)尾巴比較長(zhǎng)的時(shí)候會(huì)伸入到壓濾機(jī)濾板壓合的地方,這樣會(huì)損壞濾布,還有可能會(huì)導(dǎo)致泥漿泄漏,應(yīng)該將扣環(huán)尾巴減掉;
3、在壓濾機(jī)濾板和濾布之間看看有沒(méi)有比較大的污泥顆粒存在,因?yàn)槿绻嬖诒容^大的污泥顆粒,在合板的時(shí)候會(huì)對(duì)壓濾機(jī)濾板以及壓濾機(jī)濾布造成破壞;
4、壓濾機(jī)濾布也是有正方面的,在安裝時(shí)候如果沒(méi)有特殊的要求,是需要將濾布的布面接觸泥漿的,如果安裝面錯(cuò)誤,會(huì)造成堵塞,這樣會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾效率低,同時(shí)過(guò)濾效果也會(huì)變差;
5、壓濾機(jī)濾布不能扣的太緊,在壓濾機(jī)濾板夾合位置留下的壓濾機(jī)濾布上如果有殘留的污泥,很難清洗干凈。
經(jīng)過(guò)高壓的濾餅若仍不夠理想,還需進(jìn)行強(qiáng)力對(duì)夾輥擠壓,使污泥達(dá)到的固液分離。每組對(duì)夾輥為一條固定,另一條為氣囊施壓活動(dòng)輥,活動(dòng)輥外表面包硬度較低的天然橡膠,以便同污泥的軟接觸擠壓,調(diào)節(jié)合適合壓力以污泥的通過(guò)及充分脫水。
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