對于已經使用了一個月的隔膜壓濾機的濾布，我們還應該對其進行檢查，主要是檢查其過濾，是否損壞以及過濾流量是否正常。 還要檢查膜過濾器的電動機和電路。 檢查電流是否過大，線路是否燒毀; 如果運動部件中有任何金屬線，磨損的區(qū)域將防止損壞諸如老鼠之類的動物。



隔膜壓濾機應用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經做到60%以下，相比傳統(tǒng)的廂式壓濾機，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運輸成本大大降低，濾餅可進入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機.


隔膜壓濾機具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、安全可靠等優(yōu)點，是冶金、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業(yè)客戶的。已被廣泛應用于需要固液分離的各個領域。隔膜式壓濾機被認為是普通廂式壓濾機的替代升級設備。



隔膜壓濾機安裝注意事項 1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。 2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。 3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。 4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。 5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。 6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。 7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。 8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。 9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。 10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。 11、安裝濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。 12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩(wěn)定可靠為準。



隔膜壓濾機正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。



隔膜壓濾機脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環(huán)完成。根據過濾物料性質不同，壓濾機可分別設置進漿脫水、擠壓脫水、風吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。



隔膜壓濾機空氣壓縮機以及調速電機的觀油窗需要檢查，新設備在購買時已加好潤滑油，一般是在一個月的時間內再繼續(xù)檢查一下。通過檢查氣孔的閥門啟動來檢查控制這些氣體方面的內容，還有就是減壓閥的檢查。



近年來，隨著造紙行業(yè)的不斷發(fā)展，儼然已成為我國的基礎工業(yè)之一，在整個國民經濟中占有重要的地位。同時，造紙行業(yè)也是隔膜壓濾機類負載的大戶，而且該類負載的運行時間都是連續(xù)的，各個廠家是根據實際的工作情況，使隔膜壓濾機在造紙行業(yè)的應用而為企業(yè)帶來的經濟效益。


隔膜壓濾機液壓站的維護與保養(yǎng)： (1)每次加油時需要經濾清器。 (2)停機1個小時的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動執(zhí)行機構工作。 (3)經常檢查管接頭及螺釘等易損件。 (4)油箱內的液壓油，若發(fā)現(xiàn)液壓油已乳化時，應及時更換。 (5)液壓設備大修時，一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。