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液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有:電機(jī)、油泵、溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機(jī)械壓緊時(shí),由液壓站供高壓油,油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液,當(dāng)壓力大于壓緊板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí),壓緊板緩慢地壓緊濾板,當(dāng)壓緊力達(dá)到溢流閥設(shè)定的壓力值(由壓力表指針顯示)時(shí),濾板、濾框(板框式)或?yàn)V板(廂式)被壓緊,溢流閥開始卸荷,這時(shí),切斷電機(jī)電源,壓緊動(dòng)作完成,退回時(shí),換向閥換向,壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔,當(dāng)油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時(shí),壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí),壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的,將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值,當(dāng)壓緊力達(dá)到壓力表的上,電源切斷,油泵停止供電,由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降,當(dāng)降到壓力表下限指針時(shí),電源接通,油泵開始供油,壓力達(dá)到上,電源切斷,油泵停止供油,這樣循環(huán)以達(dá)到過(guò)濾物料的過(guò)程中壓緊力的效果。
廂式壓濾機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理與板框壓濾機(jī)類似,不同之處在于濾板兩側(cè)凹進(jìn),每?jī)蓧K濾板組合成一廂形濾室,省去濾框,濾板中心有一圓孔懸浮液由此流入各濾室。這種過(guò)濾機(jī)適用于需要在較高壓力下過(guò)濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。
廂式壓濾機(jī),是20世紀(jì)60年代以后發(fā)展起來(lái)的。其特點(diǎn)是過(guò)濾壓力高,高壓力已達(dá)4.5MPa;單機(jī)過(guò)濾面積大,國(guó)外已有2050平方的產(chǎn)品問(wèn)世,國(guó)內(nèi)的大過(guò)濾面積已達(dá)2000平方,濾餅含液量低,經(jīng)壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%;抗腐蝕性好,濾板可采用多種增強(qiáng)型塑料,重量輕,彈性好,耐腐蝕,適應(yīng)性廣;運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低,可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)連續(xù)作業(yè)、聯(lián)機(jī)控制?,F(xiàn)代壓濾機(jī)多以廂式的為主。
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