濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機(jī)形式，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點是更換濾布方便，缺點是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞；廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點是效率較高、效果較好、濾板也相對耐用（相同條件下），不過自動化程度都較高，清洗濾布也有自動裝置，一般更換濾布的次數(shù)也不會頻繁。

安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。
2.注意保護(hù)濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形。
3.油箱通常六個月進(jìn)行一次清洗，并更換油箱內(nèi)的液壓油，發(fā)現(xiàn)液位低于下，應(yīng)即補油。
4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃，料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關(guān)，料液和洗滌水不得同時進(jìn)入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機(jī)器的清潔，保持工作場所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，整理工具，清洗機(jī)器各部分的殘留物料，做好設(shè)備擦試潤滑保養(yǎng)和工作場地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。

板框式壓濾機(jī)的工作流程：
1)壓緊濾板：壓緊油缸(或者其它的壓緊機(jī)構(gòu))工作，使動板向定板方向移動，把兩者之間的 濾板壓緊。在相鄰的濾板問構(gòu)成封閉的濾室。
2)壓濾過程：給料泵(隔膜泵)將礦漿輸送 到濾室里，充滿后，壓濾開始，借助壓力泵或壓縮 空氣的壓力，進(jìn)行固液分離。
3)松開濾板：利用拉開裝置將濾板按設(shè)定的 方式、設(shè)定的次序拉開。
4)濾板卸料：拉開裝置相繼拉開濾板后，濾餅借助自重脫落，由下部的運輸機(jī)運走。

濾板之間有噴料的原因是什么？
a、進(jìn)料壓力過高造成噴料，許多用戶在進(jìn)料管路上不安裝壓力表，導(dǎo)致進(jìn)料壓力失控，終引起噴料。
b、將濾板壓緊的頂緊力不夠，進(jìn)料壓力升高后，濾板之間的作用力將濾板撐開造成噴料。
c、濾板密封面有濾餅等雜物附著在表面上，濾板壓緊后始終有較大縫隙存在，所以在卸除濾餅后密封面應(yīng)清洗干凈。
d、濾板密封面已經(jīng)有貫通溝槽或濾板本身已損壞。

使用板框壓濾機(jī)怎么判斷污泥壓干了？
板框壓濾機(jī)的污泥理論上是不可能壓干的，只能理解成此次進(jìn)料過程結(jié)束，從以下兩點判斷：
a、進(jìn)料壓力已達(dá)設(shè)定進(jìn)料壓力上限；
b、濾板排液量明顯減少。
若想進(jìn)一步降低濾餅含水量，可以采取以下兩種方式：
a、提高進(jìn)料壓力（前提液壓油缸壓力足夠）；
b、通壓縮空氣，進(jìn)行吹風(fēng)帶走水分。
絮凝劑消耗量在離心機(jī)內(nèi)，由于離心力場很大，細(xì)小的污泥也能與水分離，所以絮凝劑的投加量較少，一般混合污泥脫水時的加藥量為：1．2 kg／tds左右，污泥回收率為95％ 以上，脫水后泥餅的含水率為65％～80％；而帶濾機(jī)為了提高處理量，濾帶不能織得太密，為防止細(xì)小的污泥漏網(wǎng)，需投加較多的絮凝劑，以使污泥形成較大絮團(tuán)，一般混合污泥脫水時的加藥量大于3 kg／tds，污泥回收率為90％左右，脫水后泥餅含水率80％左右。