在錨桿上布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)與錨桿采用綁聯(lián)接，鋼筋網(wǎng)采用直徑6mm的鋼筋焊接而成，網(wǎng)眼150mm×150 mm。鋼筋網(wǎng)至原井壁不少于30mm，保護(hù)層20-40mm。布網(wǎng)后噴射強(qiáng)度不小于C20的混凝土。在局部脫落的部位，要根據(jù)脫落處的具體形狀合理布置錨桿掛鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土。

如發(fā)現(xiàn)有砂窩、石窩、大塊石等要全部剔除，然后再掛網(wǎng)噴漿。當(dāng)井壁清凈弱面后可噴厚度小于50mm時(shí)，可直接噴射一層30-50mm厚混凝土封閉井壁。（4）一水平馬頭門加固。馬頭門及中間泵房、管子道處的局部空洞，要采用錨桿固定小模板澆筑混凝土充填密實(shí)。四川廣元數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)網(wǎng)片排焊機(jī)

在140m以下段，井壁接茬局部脫落，深處已達(dá)原巖，平均脫落厚度達(dá)100mm左右。（2）部分罐道壁座錨桿出現(xiàn)錨固裝置外露、松動(dòng)、失效現(xiàn)象，使罐道有發(fā)生位移的危險(xiǎn)，危及提升安全。出現(xiàn)外露、松動(dòng)、失效的錨桿約占總數(shù)的20%-25%。四川廣元數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)網(wǎng)片排焊機(jī)

本知識(shí)點(diǎn)包括有：隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)、初期支護(hù)、模筑混凝土襯砌。隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)隧道施工過程中，當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時(shí)，其自支護(hù)能力是比較弱的，經(jīng)常采用的預(yù)支護(hù)措施有錨桿、插板、或小鋼管；管棚；小導(dǎo)管注漿；數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)四川廣元數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)網(wǎng)片排焊機(jī)

⑵成品的存放制作成型的鋼筋支護(hù)網(wǎng)片輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋支護(hù)網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場地，堆放在的成品堆放場地上。存放和運(yùn)輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。⑶掛網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋支護(hù)網(wǎng)片，鋼筋支護(hù)網(wǎng)片隨初噴面的起伏鋪設(shè)，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋支護(hù)網(wǎng)片焊接在一起，網(wǎng)片搭接長度為1～2個(gè)網(wǎng)格。bmsopihgndfjk

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