在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄，大都作為應(yīng)用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點，質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、標準化管理會于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標準，并于2007年12月1日正式實施。 20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進軋機生產(chǎn)線的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗不足等原因，未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%%，而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

橋梁樁施工前期準備：開工前熟悉圖紙，了解掌握施工要求以及結(jié)構(gòu)物形式特點，對于各個結(jié)構(gòu)物的部位材料要做到心中有數(shù)，同測量人員到施工現(xiàn)場查看，了解每個結(jié)構(gòu)物的位置及周邊地形并做好記錄（光纜、燃氣等），方便以后施工。

橋梁樁正式施工 具備開工條件后，修筑施工便道，進行施工，施工隊進場后，結(jié)合相關(guān)人員解決施工隊的用電、用水、住宿及人員登記等問題。聯(lián)系技術(shù)部下發(fā)施工圖紙、施工作業(yè)書及技術(shù)交底等。若圖紙出現(xiàn)變更應(yīng)及時通知施工人員，然后下發(fā)施工隊調(diào)整安排。 施工過程中出現(xiàn)地方問題，及時通知行政部人員聯(lián)系甲方解決問題。

橋梁樁在鉆孔過程中發(fā)生偏孔預(yù)防措施：
鉆機就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進行整平和壓實，并把鉆機調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，進行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩(wěn)定。
應(yīng)使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進過程中防止鉆機移位或出現(xiàn)過大的擺。
在舊建筑物附近施工時，應(yīng)提前做好探測，如探測過程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進行施工。
要經(jīng)常對鉆桿進行檢查，對彎曲的鉆桿要及時調(diào)整或廢棄。
使用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量采用二次成孔，以成孔的重直度。

橋梁樁在鉆孔過程中發(fā)生坍孔預(yù)防措施： 在鉆孔附近，不要設(shè)臨時通過便道，禁止有大型設(shè)備作業(yè)。 在陸地埋置護筒時，應(yīng)在底部夯填50cm厚的粘土，在護筒周圍也要夯填粘土，并注意夯實，護筒周圍要均勻回填，護筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。 水中振動沉入護筒時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料，將護筒沉穿于泥及透不層，護筒之間的接頭要密封好，防止漏水。 應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門提供的地質(zhì)勘探資料，根據(jù)地質(zhì)情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進速度。如在砂層中鉆孔時，應(yīng)加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強護壁，并適當降低進尺速度。 當汛期或潮汐地區(qū)水位變化較大時，應(yīng)采取升高護筒，增加水頭或用虹吸管等措施水頭壓力相對穩(wěn)定。 鉆孔時要連續(xù)作業(yè)，無情況中途不得停鉆。 提升鉆頭、下放鋼筋籠時應(yīng)保持垂直,盡量不要碰撞孔壁. 8)若澆筑準備工作不充分,暫時不要進行清孔,清孔合格后要及時澆筑砼。 供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

橋梁樁在鉆孔過程中鉆頭被卡住原因分析： 孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。 下鉆頭時太猛，或鋼絲繩松繩太長，使鉆頭傾倒卡在并壁上。 坍孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 出現(xiàn)縮孔后，補焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。 使用沖擊鉆在粘土地層中進行鉆孔時，沖程量過大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。