優(yōu)點：
1、整體采用剛性傳動設計，提高了傳動效率和壽命；
2、設計的液壓離合器，能自動根據(jù)主、從傳動片磨損情況進行行程調節(jié)，提高了動力離合的可靠性。
3、設計了動力機與作業(yè)機之間的快速連接接頭，實現(xiàn)了可靠的動力傳輸和快速掛接。
4、設計了水平面180度旋轉、高度可調的操控一體化扶手，可適應各種配套作用機具的操作需要；
5、整機傳動，可靠性好，適應性廣、操作方便。

設備種類：
除冰車
除冰車會在飛機機體以及路面的冰上噴灑噴灑加熱過的除冰液，通常成分是丙二醇或乙二醇等。這些在地面上進行的作業(yè)目的在防止機體結冰。冰使機翼表面粗糙，減少其升力并增加阻力。冰還讓飛機變得更重，還可能會影響它的平衡。
飛機除冰車的外觀通?？雌饋硐裼凸捃?，罐內(nèi)裝有濃縮除冰液，根據(jù)環(huán)境溫度不同而噴水稀釋除冰液。它通常也裝備了活動起重機，使操作者能夠在短時間內(nèi)噴過整臺飛機；一臺除冰車從頭到尾清理一臺波音737的時間不超過10分鐘。
某些道路承包商也選擇使用除冰車代替撒鹽車。這種除冰車會在暴風雪前的路面上噴灑鹽水，以避免冰黏著于路面上，使后續(xù)除雪工作更容易進行。食鹽水比固態(tài)鹽反應更快而且不需要減緩交通以使它生效。食鹽水也更為環(huán)保，因為處理相等距離的路段所需的鹽較少。
機場跑道也是透過裝長柄噴灑臂的除冰車來除冰。這些噴灑臂長到足以跨過整個跑道，這讓除冰車只需要走過一次就能完全為整個飛機跑道除冰，而跑道暫時停用的時間也因此大大縮短。

設備種類：鏟雪車
許多冬季服務車輛皆可安裝雪鏟（一譯雪犁），以清除厚重冰雪封鎖下的道路。在大多數(shù)情況下，雪鏟都裝在液壓驅動的機械手臂上，使他們能夠舉起、降下、及調整到好的鏟雪角度以搬運積雪。大部分冬季服務車輛不是配備固定的雪鏟，就是裝有鏟雪框架：英國公路局75%的車輛都備有鏟雪框讓雪鏟，在必要的時候可以連接。同時具有雪鏟框架和噴灑車體的冬季服務車輛稱為“泛用車輛”，而這比起用途的車輛來更有效率，特別是料斗的重量通常會減少車輛可以服務的范圍。因此，大部分的運營商手上都至少保留一些鏟雪車輛以應付強烈暴風雪。
在特別設計的冬季服務車輛無法進行鏟雪的場合，他種服務或工程車輛可以拿來替代。這些廣為許多管理機構使用的工程車輛有：平地機、推土機、滑移裝載機、皮卡車，及垃圾車。前端裝載機亦可以用來鏟雪。雪鏟要不是取代安裝在裝載機的機械手臂上的鏟斗，就是鏟斗或雪鏟斗可用來把雪裝到另一臺鏟雪車或者垃圾車的后區(qū)間，然后載走。另一方面，行進中對雪鏟車超車也很危險，這是因為迎面而來的車道可能并非完全沒有雪。除此之外，鏟刀在其左右兩邊會產(chǎn)生揚起的細冰粒（冰霧），這將顯著遮蔽駕駛人的視線。而且使用鏟雪車經(jīng)常會對路面造成破壞，形成路面坑洞，因為冬季很多情況下，雪在壓力的作用下融化，滲透進路面之后再次結成冰塊。而鏟雪車強行將這種冰塊鏟掉的過程當中很可能使路面跟著冰塊一并鏟除，形成坑洞。