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更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):f5ksfbpu8d2d2
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  • 冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),方管冷彎?rùn)C(jī)

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關(guān)鍵詞
冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
河南
品牌
其它
功率
10kw
加工定制
適用對(duì)象
型鋼
自動(dòng)化程度
半自動(dòng)
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~機(jī)型特點(diǎn):采用龍門齒條雙伺服驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),高剛性加強(qiáng)型焊接床身,整體外包圍結(jié)構(gòu),能保持長(zhǎng)時(shí)間良好的穩(wěn)定性、安全性;自動(dòng)交換式工作臺(tái),設(shè)備可邊加工邊上下料,方便快捷省時(shí);伺服電機(jī)硬件運(yùn)行
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備優(yōu)勢(shì):可處理單線Φ5~12,雙線Φ5~10的光圓冷軋及熱軋鋼筋和螺紋鋼;可減輕構(gòu)件重量,



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更換易損件方便,不需再次進(jìn)行校正,用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用。用戶要在加工件兩端制作滑動(dòng)平臺(tái),工件焊好后可以繼續(xù)制作,節(jié)約用料成本。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),  主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。廣西桂林?jǐn)?shù)控冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)



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彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。購(gòu)買廠家網(wǎng)站圖片、視頻是否,從網(wǎng)站內(nèi)容方面初步判斷廠家程度,一定要注意與廠家確認(rèn)情況。廣西桂林?jǐn)?shù)控冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)



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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)廣西桂林?jǐn)?shù)控冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)



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我公司可根據(jù)用戶的不同需要,搭配不同的部件,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、h鋼等材料進(jìn)行冷彎加工,、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn),是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)。購(gòu)置冷彎?rùn)C(jī),bmsopihgndfjk


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河南通隧機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 崔怡恒
  • 河南 焦作
  • 個(gè)體經(jīng)營(yíng)
  • 2019-11-11
  • 鑄造機(jī)械設(shè)備
  • 工字鋼冷彎?rùn)C(jī),噴漿機(jī)
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