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面向地區(qū) |
全國 |
型號 |
MG |
操作形式 |
駕駛室 |
結(jié)構(gòu)形式 |
臂架 |
船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)圖集 1
船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標,這些參數(shù)表明了起重機工作性能和技術(shù)指標,是設計船吊/碼頭吊的技術(shù)依據(jù),也是船吊/碼頭吊用戶選擇的主要依據(jù)。
下面我們山東盛昌吊車廠就給大家來分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數(shù)。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸??梢愿鶕?jù)客戶工作場地需要定制船吊/碼頭吊的噸位,由生產(chǎn)廠家出圖紙,客戶方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節(jié)臂長為五米,六米,七米,均采用汽車吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù):船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)分為四節(jié)或者五節(jié)。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據(jù)船吊/碼頭吊的具體情況來定制吊機大臂的節(jié)數(shù)
4、吊機大臂的形狀:一般都是U型結(jié)構(gòu)。
港口吊機又叫碼頭吊的原因
港口吊機,一般是使用在一些港口建設的高空作業(yè)中,如造船廠,工廠,車間以及岸與船,船與岸的作業(yè)情況中。
小型港口吊,一般具有本身自重大 ,占地少,工作,作業(yè)穩(wěn)定等特點。隨著經(jīng)濟的不斷騰飛,發(fā)展,水上的運輸也成了一大比較有特色的運輸方式。不論是各種各樣的港口或者碼頭都漸漸地變成了日益繁忙的一個中轉(zhuǎn)站或者說是貨物的終點站。所以說裝載或者卸載貨物的時候碼頭吊機的重要性尤為。
多功能的港口吊
在使用的過程當中,一般除了裝載和卸載貨物之外,還主要用于港口建設的工作,以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設當中,碼頭吊機一般都扮演著非常重要的角色。一般的碼頭吊機使用效率非常高,吊重能力大以及大臂伸縮足夠長,卷揚機噸位大。油電兩用以及占地少,工作穩(wěn)定,工作等這些特點。
對我們生產(chǎn)廠家來說,小點噸位的叫碼頭吊,大點噸位的就叫港口吊,兩者本質(zhì)上沒什么區(qū)別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時比較理想的工具。
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