6年
關(guān)鍵詞 |
海南橋梁底部施工吊籃,三亞橋梁底部施工吊籃,北海橋梁底部施工吊籃,河北橋梁底部施工吊籃 |
面向地區(qū) |
全國 |
電動機(jī)率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。適用于橋梁側(cè)面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測車相比,具有成本低,體積小巧,運(yùn)輸方便,操作簡單,施工,施工時占用車道面積小,維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。二、產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。
吊籃安裝要求,組裝前準(zhǔn)備工作對進(jìn)場施工平臺的各個零件、部件進(jìn)行檢查、核對;檢查施工平臺籃片有無變形,結(jié)構(gòu)件有無受損;檢查施工平臺的可靠性。組裝,組裝要完整、, 不得少裝、漏裝;所有螺栓按標(biāo)準(zhǔn)加裝墊圈, 所有螺母均應(yīng)緊固、可靠, 開口銷均應(yīng)掰開成 30°角。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國家對交通建設(shè)的投入也在不斷加大,公路橋梁的數(shù)量與日俱增,使得橋梁的檢測與維護(hù)成為了當(dāng)務(wù)之急。而恰恰橋梁檢測車為橋梁檢測的工作人員提供了安全穩(wěn)定的工作平臺,若要加以合理利用,將會大大降低檢測任務(wù)的難度,同時提高橋梁檢測的工作效率。一,小型橋梁檢測車主要是起到檢測橋梁橋梁結(jié)構(gòu)安全、防治橋梁病害的作用,具體體現(xiàn)在下面幾個方面:1.橋梁的外觀病害檢查橋梁外觀病害檢查是橋梁結(jié)構(gòu)檢測的基礎(chǔ),具體是通過使用裂縫觀測儀、數(shù)碼照相機(jī)、卡尺等工具對橋 梁進(jìn)行觀察與測量,初步評估橋梁的外觀損壞狀況,為后期的橋梁結(jié)構(gòu)檢測提供依據(jù);2.另外橋梁的結(jié)構(gòu)材料檢測橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測是建立在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)之上、對橋梁結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行的進(jìn)一步檢測。其目 的是了解橋梁內(nèi)部材料的損壞狀況以及潛在的安全問題,為判斷橋 梁耐久性和可靠性提供技術(shù)依據(jù)。橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測主要的檢測對 象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強(qiáng)度。對混凝土強(qiáng)度的檢測。大部分橋梁的主體主要由混凝土構(gòu)成,因而混凝土的強(qiáng)度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有 著密不可分的聯(lián)系。在對混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行檢測時,主要采用的是回 彈法或者超聲—回彈法。具體過程是,通過超聲儀檢測混凝土內(nèi)部的 聲音傳播速度,同時利用回彈儀檢測混凝土表面的回彈值,根據(jù)二者 與混凝土強(qiáng)度之間的關(guān)系進(jìn)行推算,終得到混凝土的強(qiáng)度值;對鋼筋銹蝕程度檢測。鋼筋銹蝕程度是影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性的重要因素之一。而所謂的鋼筋銹蝕程度檢測,是通過電位檢測儀、電阻測試儀、離子含量分析儀等儀器,對鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻 率、混凝土氯離子含量、以及混凝土的碳化深度進(jìn)行檢測,得出鋼筋 以及其所處環(huán)境的狀況,并以此為依據(jù)對鋼筋的銹蝕情況進(jìn)行綜合 評定的檢測方法。對鋼筋分布以及混凝土保護(hù)層厚度的檢測。如要將橋梁擬人化看待,橋梁內(nèi)部的鋼筋便是橋梁的“骨骼”,包裹這鋼筋的混凝土自然就是橋梁的“血肉”了。骨骼支撐是橋梁的基礎(chǔ),而血肉既替骨骼分擔(dān)了壓力,又對骨骼起到了保護(hù)作用,二者共同協(xié)作,了橋梁屹立不倒。橋梁檢測車通過其上部搭載的各種儀 器對橋梁的鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行采樣分析,依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料 檢測評定標(biāo)準(zhǔn)對橋梁的鋼筋和混凝土狀況進(jìn)行評定,并對導(dǎo)致二者病害的原因進(jìn)行分析,了對橋梁病害的及時發(fā)現(xiàn)與及時治療。橋梁荷載試驗(yàn)橋梁荷載試驗(yàn)是在結(jié)束了橋梁的外觀病害檢查以及結(jié)構(gòu)材料檢測之后,依據(jù)橋梁的破損程度及結(jié)構(gòu)材料的損 壞情況,對整體狀況較差的橋梁載荷能力進(jìn)行的測試。其主要過程 是按照橋梁的設(shè)計荷載直接對橋梁進(jìn)行加載,測試出橋梁在承受 不利荷載作用下實(shí)際響應(yīng)的情況,從而進(jìn)一步的了解并分析橋梁的工作情況,判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在當(dāng)前損壞情況下的實(shí)際承載能力。
什么是橋梁底部施工吊籃:是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因?yàn)樗氖┕て脚_呈籃狀,施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部,所以也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。
橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補(bǔ)、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。
橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設(shè)計的新型施工平臺。本設(shè)備設(shè)計有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時的自由提升和自由行走。設(shè)備安裝搭建簡單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時間80%左右。施工時節(jié)省人力、物力,降低施工成本。本設(shè)備的安全保護(hù)裝置,靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。
主營行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營:防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時間:2019-10-03 |
經(jīng)營模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:475000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國橋梁底部施工吊籃熱銷信息