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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)降低成本　　通常一節(jié)長(zhǎng) 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,這樣做就破壞了工字鋼的整體性 。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問題 ,加大了成本。29U,

注意電路板的清潔，定時(shí)清理電箱灰塵，保持電箱干爽，避免受潮。檢查油箱各部位有沒有漏洞現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。檢查油嘴有沒有堵死的情況。液壓油建議每年都更換一次。
現(xiàn)在隧道不斷的在開發(fā)，現(xiàn)在我們的交通也是不斷的完善，交通更加方便，就在我從北京回成都的時(shí)候，路上好好好的的隧道啊，還不是多虧了工字鋼彎曲機(jī)呀，我們公司也隨著研究開發(fā)，它是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。廣西玉林隧道冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)

結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。~
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作介紹（1）工作原理：把工字鋼*冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪*后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可*所有壓力），*集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度*為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。廣西玉林隧道冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)

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我生產(chǎn)冷卷型材設(shè)備，型材成型機(jī)，其中我生產(chǎn)的扁鋼型材成型機(jī)可將扁鋼、帶鋼等型材卷圓或者起弧，機(jī)我生產(chǎn)冷卷法屬于冷彎成型設(shè)備，使用方便，節(jié)省原材料，技術(shù)，經(jīng)過卷圓之后再壓平，焊接、或者打孔之后即可投入使用，型材成型機(jī)而且操作方便，是冷卷型材行業(yè)的設(shè)備，通風(fēng)等行業(yè)。隧道冷彎?rùn)C(jī)廣西玉林隧道冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)

振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)新增六大特點(diǎn)1，控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。2，操作方面：無限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)3，安全方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。當(dāng)天發(fā)貨，bmsopihgndfjk

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